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技术革新才是硬道理 看比亚迪三电核心升级

2018 年 04 月 04 日 11 : 56 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 实验室 ]【EV视界原创技术解析】3月31日,比亚迪三款车升级上市——2018款秦EV450、e5 450、宋EV400,它们除了全部换装由比亚迪生产的三元锂电池外,还进行了三电技术升级。相对于很多车企的“拿来主义”,比亚迪一直以掌握核心技术在业内占据一席之地。那么此番新车又带来哪些相关的升级呢?您随我一起往下看。

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车企总说“三电技术”,这究竟是个什么鬼?

新能源汽车的“三电”是指:动力电池、驱动电机、整车电控。不难理解,对于一辆电动车而言,这“三电”就是核心的组成部件了。

比亚迪的“三电核心升级”升级在了哪里?

1、续航升级,480km实测续航;

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2、30分钟快充至80%;

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3、2极智能温控管理系统;

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智能温控管理系统算不上是一个很先进的技术了,其他车企也有使用相似的技术对电池进行保护。简单来说,这套系统主要负责采集和监测电池的工作数据,实时监控和调节各部件的电量消耗,记录和测算电量使用状况,确保电量的合理利用。

4、7.9s百公里加速成绩;

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5、5.7%能耗优化;

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6、4级7重电池安全保护。

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