大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff对外表示,大众I.D.hatchback的设计方案已经通过,其量产版车型将忠于2016年首发的概念车型,无论是车型比例、设计线条、轮胎大小等都将与概念车型保持一致。
近日,有海外媒体报道,Bischoff特别指出,由于法律法规限制,大众I.D.量产版无法采用以摄像头代替传统后视镜的造型;而电动门把手则因成本原因暂时无法装配到量产版车型上。除此以外,量产版车型将沿用概念车的设计造型。
早在今年4月,该车的第一批预产原型车就已经下线并开始了路测,工程师将通过16个月的时间去完成整个产品的开发。据了解,2019年11月,第一辆最终版本样品车将开始生产;到2020年,新车将在英国开发针对用户的销售渠道,并且有望采用与柴油车相媲美的价格。
除此以外,新车将是一款后驱五门纯电动掀背车,并将搭载一台最大功率可达168Ps的电动机作为动力驱动,满电状态下最大续航里程约为600公里。(消息来源:autocar)
发表我的评论
网友热评
最新评论