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5月新能源车销量破十万辆 单月增速或创历史新高

2018 年 06 月 11 日 21 : 13 原创 编辑:曹邯月 来源:EV知道
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[ EV知道 行业 ]6月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布了5月汽车销量数据:乘用车5月单月共计销售了188.94万辆,同比增长7.89%,1-5月累计销售990.08万辆,同比增长9.01%,其中,新能源汽车5月实现突破十万辆,同比暴增125.6%。对此,中汽协表示,5月销量增速或将创单月增速的历史新高。

5月新能源车销量破十万辆 单月增速或创历史新高

新能源车同比高速增长,插电混车型超2

5月新能源车销量破十万辆 单月增速或创历史新高

1-5月累计产销量均完成了32.8万辆,同比暴增122.9%和141.6%。具体来看,纯电动汽车1-5月产销量各为25万辆,与去年同时期相比猛增105.1%以及124.7%,销量占据新能源汽车总销量的63%;插电混动式汽车前5个月累计产销量分别为7.9万辆与7.8万辆,同比增长2倍多达207.3%和218.4%,并占据新能源汽车总销量的23%。

5月新能源车销量破十万辆 单月增速或创历史新高

众所周知,在今年春节前夕,四部委发布了2018年新能源汽车财补新政——《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中包括了对新能源乘用车补贴方案的调整、鼓励续航里程提升、根据电池能量密度和车辆能耗调整补贴、取消地方目录破除地方保护等等,并公布财补新政将自2018年6月12日起执行。

这也就意味着,今天将会是新政策实施前的最后一天。与此同时,在发布会现场,在被问及5月新能源汽车出现猛速增长的情况是否与补贴新政即将实施有关的问题时,中汽协会秘书长助理许海东表示:事实上,新能源汽车的销量自2016年以来一直都呈现出递增的趋势,尤其是进入2018年以来,其销量更是成倍增加,甚至在增长率上赶超燃油车,但不可否认的是,其增长速度或许受了财政补贴新政策的影响。

5月充电设施与充电量均保持稳速增长

据充电联盟信息和认证部主任刘锴介绍,5月份全国电动汽车充电基础设施保有量呈现平稳增长,充电电量略有增长,但总体与上月持平。

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数据显示,截至2018年5月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩约为26.62万个,其中交流充电桩近11.68万个、直流充电桩近8.42万个、交直流一体充电桩近6.53万个,其中,公共类充电桩环比新增近0.42万个。

具体来看,除北上广等一线城市拥有的公共充电桩数量分别约为4.07万个、3.43万个和3.27万个以外,作为三四线城市居多的山东、河北、安徽等省份均超过一万个,这也意味着充电设施相比此前越来越完善,间接的表明了消费者接受新能源汽车程度越来越高的原因。

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虽然在销售数量上柴油车依旧统领着汽车市场,但新能源汽车作为新型的出行工具之一,其在进入2018年以来的销售增长速度有些出乎意料,可以说是让人有些瞠目结舌。但是从公布的充电设施数量来看,新能源汽车的快速增长也并非无理由,消费者的消费习惯也会随着改变,在笔者看来,这种势头将保持。

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