日前，一汽-大众华南基地全面建成投产仪式6月22日在广东省佛山市举行。该生产基地是大众体系内，除德国本土之外的唯一一个“智慧工厂”，整体占地面积约166万平方米，年产能60万辆。并且华南基地将引入MEB生产平台，于2020年正式推出国产版I.D.新能源车型。
据悉，华南基地是继长春奥迪Q工厂、华东基地之后，一汽-大众今年建成投产的第三个基地。2011年，一汽-大众华南基地一期项目开工建设，并在两年后建成顺利投产。随后，参考德国大众最完善工厂建设标准、最合理工厂建设原则的二期工程在2014年5月正式奠基。今天，该基地的二期项目建成并正式投产。截止至2020年，二期项目累计投入约100亿元人民币。
一汽-大众的华南基地被厂商视为拥有领先工艺和先进技术的“智慧工厂”，整体占地面积约166万平方米，将会形成年产60万辆整车的能力。华南基地全面建成投产后，将生产大众和奥迪品牌最新产品和最新技术的电动汽车。
大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼介绍，而为保证电动产品的相应落地，华南基地将引入MEB生产平台，并搭载先进的人机工程应用，提升车辆智能体验感的基础上，实现电动产品的市场化拓展。
2020年华南基地将正式推出本土化生产的I.D.新能源车型。并且在2020-2022年间，大众将会有8款基于MEB平台的车型实现本土化生产，同时还将以进口形式引入3款基于MEB平台的新车。
除佛山华南基地二期外，华东基地一期以及华北基地也将陆续投入使用。届时，将形成覆盖东北、西南、华南、华东、华北的全国五大战略布局。此外，一汽-大众整车试验场将于今年全面建成，届时它将成为国内规模最大、技术最先进的试验场，并能满足一汽-大众旗下两大品牌各类平台、全系车型的道路试验需要。（图片来源于网络）
海兹曼表示“华南基地二期绝不仅是一期的延续，凭借着技术领先的设施，华南基地推进正在全面开展的SUV攻势及电动化战略。”由此可见，电动化及细分领域的完善布局将成为佛山基地的战略重点。并且，佛山工厂二期项目的顺利落建将大幅提升大众品牌的产能数据，而在智能电动等前沿领域已有布局的基础上，这也为打开潜在的市场容量奠定基础。
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