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EV晚知道 | 增程式电动车纳入纯电动范围

2018 年 07 月 12 日 17 : 52 原创 编辑:张阳 来源:EV知道
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国家发改委于日前发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(以下简称规定),规定中明确表明,纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。

EV晚知道 | 增程式电动车纳入纯电动范围

编辑说:对于新能源车,国内各个地区都对车辆的分类和界限有着不同的划分。以北京为例,目前只有纯电动车被划为新能源汽车的分类,插电式混动车型则被归为燃油车。此次发改委发布的新规定则将增程式电动车纳入了纯电动车的范围,这也给了不少车企一个新的发展方向。

6月同比新增5000余个公共类充电桩

中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布数据,根据数据显示,截至2018年6月联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.2万个,其中交流充电桩12万个、直流充电桩8.8万个、交直流一体充电桩6.4万个。2018年6月较2018年5月新增公共类充电桩5520个。从2017年7月到2018年6月,月均新增公共类充电桩约8345个,2018年6月同比增长58.4%。

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编辑说:从此次发布的数据来看,沿海及经济较发达的地区已经拥有了大量的公共充电设施。这将进一步为用户购买新能源汽车提供信心,从而提升新能源汽车的普及率。

上海市新能源汽车推广数量将不低于4.3万辆

上海市发布了《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》(以下简称“计划”),根据计划显示,今年上海市的新能源汽车(标准车)推广数量将不低于4.3万辆;2019年新能源汽车的推广数量将不少于5万辆;2020年,新能源汽车的推广数量将不得低于6万辆。新增、更新公务用车中新能源车比例大于80%。

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编辑说:从目前上海市新能源汽车发展的趋势来看,今年完成4.3万辆的推广目标并不困难。在上海已经有越来越多的用户开始接受新能源汽车,而新能源汽车将成为未来汽车行业发展的必然趋势。

英伟达/博世/戴姆勒联手开发无人驾驶汽车

英伟达宣布与汽车供应商博世和汽车制造商戴姆勒合作,共同推动自动驾驶汽车技术向前发展,开发L4级与L5级别无人驾驶汽车。合作开发的自动驾驶汽车AI大脑会基于英伟达开发的全新自动驾驶平台Pegasus。与前代产品Drive PX2相比,Pegasus计算能力大幅提高,每秒可以处理320万亿次操作。

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编辑说:自动驾驶技术极其复杂并拥有诸多挑战,几乎没有哪家公司能单独应对这一挑战。因此,合作开发自动驾驶汽车是目前各相关企业选择的最好方式。

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