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新能源汽车迎新成员 三种动力的车型你要怎么选

2018 年 07 月 20 日 00 : 00 原创 编辑:白羽 来源:EV知道
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[ EV知道 行业 ]随着国家政策的改变,纯电动车的阵容中终于迎来了一位新成员——增程式电动车。说到增程式电动车,其实它在国内的认知度远不如同为新能源汽车的纯电动汽车和插电式混合动力汽车。但对于用户来讲,由于增程式电动车被划归纯电动车,使得想要购买新能源汽车的用户又多了一种选择。那么增程式电动车到底是什么呢?

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增程式电动车的工作原理

增程电动车全称为增程式混合动力汽车,属于燃油和电力混合使用的混合动力汽车的一种。它的原理是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。

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【增程式电动车工作图】

与插电式混合动力不同的是,增程式混合动力无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样,通过外接电源进行充电。

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【增程式电动车平面图】

简单来讲,增程式电动车的发动机不参与车辆的驱动,只负责为电池进行充电,车辆驱动的事情全部交给电动机。那么既然增程式电动车已经划分到纯电动车的阵容中,它与目前主流的两种新能源车——插电式混动车型和纯电动车型优势与劣势又都是如何的呢?

插电式、纯电动和增程式电动车的优劣势以及适用人群

插电式混合动力车

可以通过纯电动、油电混合以及纯油三种模式进行行驶,并且可以通过充电桩为电池组进行充电。在日常通勤中,通过纯电模式进行行驶,减少车辆对燃油的依赖,在长途行驶过程中通过油电混合或纯油模式进行行驶,提高车辆的续航里程。但由于北京等一线城市对于环境的要求,插电式混动车不能享受不限行等一些政策上的支持。此外,因为大部分插电式动力车型没有快充模式,所以导致车辆充电时间过长。

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【代表车型:博瑞GE PHEV

优势:纯电或油电混合模式下燃油经济性高、拥有更长的续航里程。

劣势:纯油模式下油耗较高、同级别车型比纯电动售价更高、部分城市不能享受新能源车政策上的支持、充电时间过长。

适用人群:喜欢长途自驾出行的用户

纯电动车型

通过充电桩为电池组进行充电,并使用电动机驱动车辆。在日常生活中拥有更便宜的使用成本,同时可以享受补贴、不限行等政策上的支持。但由于充电设施基础建设较少的原因,导致偏远地区充电桩较少,目前纯电动车主要用于中短途出行,长途出行需要规划好充电路线。此外,目前纯电动二手车市场缺乏统一的评判标准以及市场规范,二手车价格普遍较低也是电动汽车的劣势之一。

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【代表车型:BXi7

优势:使用成本低、保养成本低、可以享受国家政策上的支持。

劣势:续航里程相其他动力车型较短、充电基础设施没有完全普及,二手车价格相对较低。

适用人群:限行城市没有燃油指标的用户、主要用于中短途出行的用户

增程式电动车

在纯电动车的基础上再搭载一台增程器,当电池续航不足时,通过给增程器提供能源,让发电机继续给电池供电,满足车辆继续行驶。噪音小、更节油都是它的优点,但目前由于没有高效率的增程器(一般都是采用1.0L排量以下的发动机)来作为发电动力来源,效率不高,所以在技术相对不完善的情况下,增程式电动车的优势很难体现。

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【代表车型:VELITE 5】

优势:拥有比纯电动车更高的续航里程、可以享受新能源汽车政策支持。

劣势:自主品牌技术相对不完善、市面上车型较少、车辆售价较高。

适用人群:在不考虑成本的情况下适合喜欢长途出行的用户。

总结:通过简单的了解后我们可以看到,虽然增程式电动车目前已经划分到纯电动的种类当中,但由于技术等方面的原因,这种动力类型的车辆并不适合目前国内的市场环境。而纯电动车在成本和政策等方面都拥有更好的优势,对于目前的国内市场来讲更适合发展。

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编辑说

除了纯电动车、插电式混动车以及增程式电动车,目前氢燃料电池车也是各车企发展的新方向。但和这三种动力车型来讲,氢燃料电池车在技术层面也十分具有局限性,目前并不能快速的进行推广。而增程式电动车也是因为技术方面的因素,导致其不能快速发展,所以对于目前国内的新能源市场来讲,纯电动车和插电式混动车型更具有竞争力

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