保留经典车型的情怀保时捷911将最后走向电气化

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保留经典车型的情怀保时捷911将最后走向电气化

2018 年 08 月 24 日 09 : 51 原创编辑：陈晓霞来源：EV知道

[ EV知道资讯 ]保时捷近些年对于汽车电气化的发展一直十分重视。近日，保时捷运动和GT汽车副总裁向外媒透露，911或将是保时捷最后一款搭载电动系统的车型。

保时捷911

其实这并非保时捷第一次透露出类似消息，就在几个月前的年度财报会议上，该公司CEO Oliver Blume就明确表示保时捷911将不会有电动版。不过，这句话却并没有说保时捷911将不会推出插电混动版本。

保留经典车型的情怀保时捷911将最后走向电气化

保时捷918 Spyder

保时捷在汽车电气化方面其实做了很多努力。在2013年就曾推出了两款插电混动车型，分别是918 Spyder与Panamera S E-Hybird。

保留经典车型的情怀保时捷911将最后走向电气化

保时捷Panamera S E-Hybird

早在两年前，就已经传出位于德国的保时捷工厂打算制造插电混动版保时捷911。从目前的消息来看，这一日期估计要再等个5年左右时间了。

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保时捷Taycan预告图

如今纯电动车型Taycan也已发布，并将于明年上市，在如此顺利的推进汽车电气化的情况下，保时捷却并不急于将自家最成功的911车型引入电动机，这或许会让大家很不解。

至于具体原因，可能是保时捷为了维护911汽油车的情怀，但也可能另有他因。不过对于保时捷的车迷来说，或许希望看到的还是能够保持原汁原味的911。（图片来源于网络）

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保时捷 911 新能源汽车电动汽车

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在日内瓦车展上，保时捷Mission E已正式亮相。这可以看作是其正式迈向电气化的第一步，未来更多的电动车型将出现在保时捷产品阵容中。但保留一款经典车型不完全电气化，作为曾经辉煌历史的一个见证，对于一个文化深厚的车企来说，是具有重要的意义的。