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奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

2018 年 11 月 06 日 15 : 22 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 新闻 ]日前,在上海举办的首届中国国际进口博览会上,奥迪首次在中国亮相了旗下首款纯电动量产SUV——e-tron。该车计划于2019年引入中国市场,2020年实现国产。

奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

奥迪e-tron延续了其概念车版本的外观设计,继承了奥迪最新的设计语言,同时对细节之处进行迎合纯电动车身份的雕琢。这款帅气有型但也不是特别前卫的SUV在轮廓线条上与最新的奥迪Q系列非常相似,但仔细品味还是能找出诸多不同。

奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

e-tron是奥迪首款纯电动SUV车型,基于电动车专属平台打造而来。前脸部分的密幅镀铬中网营造出了机械式的美感,位于两侧的灯组造型独特,额外延伸出的带有横向饰条的头灯“眼角”与格栅相呼应,增强了美感。

奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

新车最大的亮点在于可以选装虚拟后视镜,这是第二款量产车可以选装该项配置,通过位于车内A柱底部的液晶屏来显示路况,理论上可以比传统后视镜有更广的视野,也可以减少视野盲区。不过目前各国法规仍然不允许没有后视镜的车型上路。据悉,新车的风阻系数仅为0.28,在SUV中属于比较不错的成绩。

奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

车尾部的线条简洁、流畅、饱满,排气出口对应纯电动车身份而不复存在。横贯式尾灯效果抢眼,相似的款式在奥迪旗下A8、全新A6和Q8车型上均已配备。车身尺寸上,奥迪e-tron的长宽高分别达到了4901/1935/1616mm,轴距达2928mm,介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间。

奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

该车内饰整体布局将与A8、Q8保持一致,其中控台双屏、全液晶仪表以及多功能方向盘的设计方式均来自于家族设计风格。细节方面,新车的空调出风口、副驾前方饰板以及挡把造型都有所更新,更具科技和机械感。官方表示新车行李厢的容量为660L。

奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

动力方面,新车将搭载综合最大功率为265kW的双电动机,分别位于前后轴。在标准模式下总功率达到265kW,使其0-100km/h的加速时间将在6秒之内,同时新车还支持在运动模式下短时间内输出300kW的临时最大功率,此时其0-100km/h的加速时间仅需4.6秒。此外,新车搭载的95kWh电池组可提供400km的WLTP工况续航里程。

奥迪e-tron中国首亮相 将于2020年国产

充电方面,新车充电口设计在车头位置,为了适应不同国家的用车习惯,在车头左右都设计了充电接口,而快充接口位于右侧,采用国际流行的Combo接口设计。在使用充电功率为150kW的快速充电桩时,30分钟内便可以将电池充至80%,而如果使用400V的三相电源插座充电时,则需要大概8.5小时才能充满电池。(图片来源于网络)

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e-tron

  • 官方指导价: 暂无
  • 快充时间: 暂无
  • 车辆级别: SUV
  • 慢充时间: 暂无
  • 动力类型: 纯电
  • 最高车速: 暂无
  • 续航里程: 暂无
  • 保修政策: 暂无

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e-tron

  • 暂无
  • 车辆级别: SUV
  • 动力类型: 纯电
  • 续航里程: 暂无

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奥迪目前在国内的产品布局基本上涵盖了各个车型级别,国产的部分车型也是各个级别认可度非常高的车型,以至于奥迪的口碑都非常不错;不过在新能源发展的趋势下,目前奥迪还是拿不出特别有竞争力的车型,e-tron作为奥迪品牌旗下首款纯电动车,它的诞生能够给补缺奥迪在未来新能源车型上的不足。

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