今晚（11月29日），爱驰汽车首款量产车U5将在上海进行全球首发，新车定位于中型纯电动SUV，基于MAS平台打造，搭载L2级别自动驾驶。预计其将在2019年下半年正式上市。此前，爱驰汽车官方公布了新车的设计前期草图以及细节图，下面我们来具体看一下。
【U5设计前期草图】
从图中可看出，爱驰U5车头饱满、充满冲击力， A柱与流畅的车顶弧线相融合，营造出动感的视觉效果。同时，爱驰U5采用了双色车身设计，使得车身视觉比例更加修长。
【U5设计前期草图】
内饰部分，爱驰U5采用了超薄的前置横贯仪表板、悬浮中控台、悬浮式中央通道等设计，兼具实用性与科技感。
从细节图来看：
爱驰U5量产版是基于爱驰U5 ION概念车进行打造，整体设计基本与概念车保持一致。通过预告图我们能够看到其量产版的前大灯组设计简约而富有设计感，同时黑色装饰条贯穿前脸，进一步拉宽了新车的横向视觉效果。
车尾部分，爱驰U5量产版将采用贯穿式LED尾灯造型，并在其下增加英文LOGO。此外，相比概念版，新车采用的轮圈造型将更加运动。
新车基于基于MAS平台打造，该平台可横跨三个级别，轴距可以在2700mm-3000mm之间变化，从而衍生出SUV、MPV、轿车跨界车以及皮卡等15种车型。动力方面，概念版车型提供53kWh和63kWh两种电池包，53kWh版本可实现NEDC续航325km，电池包能量密度为160kWh/kg。但是量产版车型的动力和电池系统是否会沿用概念版车型，在今晚的发布会上或许就会揭晓。
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