“一牌难求”已经成为了很多人的苦恼，明明手上握着买车的预算，却苦于摇不到号而天天挤公交地铁。而相比于遥遥无期的蓝牌，新能源牌照就显得没那么困难，在部分限牌城市（北京除外，只有纯电动汽车可享受新能源牌照政策）的朋友们，一块新能源牌照完全可以解决您的用车之急。特别是6月三部门发文，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，这更是让许多苦于摇不到号的人们看到了曙光。
今天笔者就为大家带来了3款插电混动轿车，它们完全兼顾续航、牌照、性能等购车需求，它们的补贴后售价基本处于15-20万元的区间，纯电续航里程也都超过了50km，几乎可以满足大多数人上下班通勤的需求。
| 推荐车型信息 | |
|---|---|
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 雷凌双擎E+ |
18.58-20.08 |
| 名爵6新能源 | 16.98-18.68 |
| 博瑞GE PHEV | 16.68-19.98 |
| EV知道 www.evzhidao.com | |
◉雷凌双擎E+
四款车型可选，官方指导价20.78-22.28万元，补贴后售价区间18.58-20.08万元；
搭载1.8L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统；
纯电动模式下的续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100km。
车型简介：
外观及内饰整体设计基本和燃油版车型保持一致，家族最新设计语言的加持使得新车颜值非常高。
车型小结：丰田在混合动力领域颇有一骑绝尘之势，丰田雷凌双擎自上市以来备受消费者的好评，丰田的混动技术也是其看家本领。广汽丰田雷凌E+更是拥有综合工况油耗1.3L/100km的超高燃油经济性；同时还可享受厂家提供的电池无忧政策，提车时官方还赠送充电桩及免费安装。
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