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向极限发起挑战 测试场试驾WEY P8插电混

2018 年 04 月 12 日 16 : 06 原创 编辑:白雪 来源:EV知道
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[ EV知道 试驾 ]5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨,自从在去年法兰克福车展上亮相后,WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光,有人会说它是VV7的升级版,也有人说它是Pi4平台的全新产物,那么究竟如何呢?让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

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WEY P8的几个重要知识点:

1.WEY P8是谁?

它是WEY品牌下的第一个新能源产品,并基于首个高端新能源技术Pi4平台打造;

2.什么是Pi4?

P:Plug-in/插电式,并可以进行纯电动行驶;i:Intelligent/智能化,对车辆进行智能化的控制;4:四驱系统。

3.它的性能怎么样?

WEY P8前桥采用带有BSG电机的2.0T发动机+6速湿式双离合变速箱的组合;后桥采用西门子永磁同步电机+舍弗勒两档减速器的组合,百公里加速时间仅为6.5秒,在高环测试跑道跑出了240km/h的成绩。

4.它的油耗和续航怎么样?

WEY P8的综合最大续航里程为660km,百公里综合工况油耗为2.3L,纯电模式下最大续航为50km,最高车速130km/h,采用12.96kWh的三元锂电池组,最快充电时间为4小时。 

●重点在于看不见的变化

此次试驾被安排在了位于徐水的长城汽车试验场内,虽然相处的时间不长,但是几个环节过后真的对这款车有点刮目相看了,让WEY P8和VV7也仅停留在了长得像这个关系上了。

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在电动模块位置上可以分为P0、P1、P2、P3和P4,分别指发动机前端、发动机内、发动机与变速箱之间、变速箱输出前轴以及后桥这五个位置,不同的组合会带来不同的动态体验和车辆性能。

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本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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WEY P8

  • 指导价: 29.28 - 31.28 万
  • 慢充时间: 4 小时
  • 车辆级别: SUV
  • 综合工况油耗: 2.3 L/100Km
  • 动力类型: 插电
  • 最高车速: 230 Km/h
  • 发动机: 2.0T 234马力 L4
  • 保修政策: 待查

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