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主攻共享汽车 同济大学进入法雷奥挑战赛决赛

2018 年 06 月 28 日 16 : 11 原创 编辑:谢庆宝 来源:EV知道
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[ EV知道 汽车黑科技 ]6月28日,我们从法雷奥官方获悉,已有九支参赛团队晋级到于10月11日在法国巴黎举行的第五届法雷奥创新挑战赛决赛。决赛将由法雷奥高层、商界和科技界领袖组成的评审团进行评审,并最终选出三支获胜团队,前三名将获得共计20万欧元的创业基金(一个冠军和两个亚军),用于帮助他们实现创业梦想。

主攻共享汽车 同济大学进入法雷奥挑战赛决赛

法雷奥创新挑战赛自2013年启动以来,已成功举办四届,其目的是为在校生搭建起规划未来汽车驾驶规则与蓝图的平台。该项赛事的目的是,鼓励学生设计出新的产品和系统,让汽车更智能、更便捷,并有机会为未来研发创造提出大胆的设想和富有创意的方案。

根据官方信息,这九支进入决赛的团队来自4个大洲9个城市,他们的名称和项目分别是:

1.中国同济大学团队,其参赛项目为共享汽车;

2.肯尼亚Strathmore能源研究中心团队,其参赛项目为太阳能电力运输解决方案;

3.比利时列日大学团队,其参赛项目为持续监测糖尿病驾驶者的血糖水平并采取合适的预防措施;

4.日本早稻田大学团队,其参赛项目为监测驾驶者何时需要从自动模式切换到手动模式,并让这切换过程更顺畅;

5.加拿大多伦多大学团队,其参赛项目为补充研发自动驾驶汽车所需的数据库;

6.美国哥伦比亚大学团队,其参赛项目为一套报警系统。如果孩子被单独留在熄火的车辆中,该系统会发出警报,以防止孩子中暑;

7.法国巴黎高等矿业学校团队,其参赛项目为车联网通信系统,可实时共享交通信息;

8.英国剑桥大学贾奇商学院团队,其参赛项目为创新型氢推进系统;

9.韩国国民大学团队,其参赛项目可预测附近其他车辆的运行轨迹。

即日起至决赛日当天(10月11日),这九支团队将开发他们的创业项目,从而为当今汽车行业三大变革:汽车电气化、自动驾驶汽车和数字化移动出行中任意一项提供解决方案。这9支队伍将得到初创企业加速器的远程支持和建议,从而帮助他们完成项目。九支决赛团队将在五分钟内,通过视频、模型、实验和其它方式呈现方案,以赢得评委团的投票。

法雷奥是一家致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团,同时也是汽车零部件供应商,在汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面有独特的经验与技术优势。法雷奥所举办的这项赛事,将有助于全球汽车行业的快速发展。中国队伍在赛事中的表现也是十分出色,在第二届和第三届的法雷奥创新挑战赛上,北京大学信息科学技术学院代表队伍曾两次获得冠军。

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法雷奥是一家致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团,同时也是汽车零部件供应商,在汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面有独特的经验与技术优势。法雷奥所举办的这项赛事,将有助于全球汽车行业的快速发展。中国队伍在赛事中的表现也是十分出色,在第二届和第三届的法雷奥创新挑战赛上,北京大学信息科学技术学院代表队伍曾两次获得冠军。

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