工信部对外宣布乘用车双积分交易正式启动，并公布了2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况。根据此次发布的公告显示，自7月2日其起，企业可通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台开展平均燃料消耗量积分转/受让、新能源汽车积分交易、提交平均燃料消耗量负积分抵偿报告等工作。
编辑说：双积分政策出台以来，各车企都面对着来自新能源和燃油方面的双层压力，一部分车企由于其负积分过多不得不寻找其他车企来购买积分。而此举也代表，随着国内新能源汽车的逐渐普及，不推出新能源车型的企业势必要在未来的市场当中被淘汰。
2025年前公共充电免容量电费
发改委发布了《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》（以下简称《意见》），其中针对健全促进节能环保的电价机制方面，《意见》提出在2025年底前，电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。其还鼓励利用现代信息、车联网等技术，鼓励电动汽车提供储能服务，通过峰谷价差获得收益。
编辑说：从整体规划来看，创新电动汽车充电价格机制，有利于提高电动汽车用户、社会资本、充电服务商等各相关方参与电动汽车储能的积极性。到2020年基本形成有利于绿色发展的价格机制、价格政策体系，促进资源节约和生态环境成本内部化的作用明显增强。
I.D. VIZZION的国内专利图
今年的日内瓦车展上大众发布了I.D. VIZZION纯电动概念车，该车最高续航里程可达665km。而在日前，我们从相关渠道获得了一组I.D. VIZZION的国内专利图。据最新消息，新车将搭载L5级别的自动驾驶系统。
编辑说：大众计划在2025年实现MEB平台车型占比10%-15%的目标，其电动车的销量目标为100万辆，中国市场就会占60万辆。所以，一汽-大众和上汽大众将会同步推进MEB平台的引入，这款车也将基于这个平台打造而来。
游侠汽车成立海外研发中心
游侠汽车于近日宣布，已与动力技术研发企业Prodrive与汽车设计公司IDG签订长期战略合作协议，共同联手为游侠后续多代产品的工业设计以及电动高性能系统的研发提供持续服务。
编辑说：从此次游侠成立海外研发中心可以看出，其将在未来大力发展高性能电动车型，推出更符合不同用户需求的车辆。
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