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暴雨突至 开电动汽车的你该怎么办?别再被忽悠

2018 年 07 月 16 日 21 : 00 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 实验室 ]7月16日凌晨到白天,北京出现突发性局地强降水,密云、怀柔个别地区暴雨引发洪水。好好的道路一夜之间变成游泳池,司机们可犯起愁来,尤其是电动汽车司机。那么在这种时候能不能开电动汽车呢?您随我一同往下看。

暴雨突至 开电动汽车的你该怎么办?别再被忽悠

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面对如此雨势,几位开电动汽车的朋友都吓得没敢开车,那么电动汽车的电池遇水会不会漏电?国家对此的安全标准是什么呢?雨天电动汽车能充电吗?别着急,咱们一个一个说。

电动汽车遇水会漏电?错!

目前市面上主流电动汽车都说自己的电池防护安全级别达到IP67级,也就是能够防护灰尘吸入(整体防止接触,防护灰尘渗透)、防护短暂浸泡(防浸)。需要说明的是,纯电动汽车的IP防护级别指的不是整车,而是指电池、电机等零部件,并不代表车辆整体的防尘防水能力。

根据《电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法安全》规定,单体蓄电池进行海水浸泡试验时,应不爆炸、不起火。蓄电池模块进行海水浸泡试验时,应不爆炸、不起火。

至于其中说到的海水浸泡试验,步骤如下:

A) 单体蓄电池充电;

B) 将单体蓄电池侵入3.5%NaCl溶液(质量分数,模拟常温下的海水成分)中2小时;

C) 水深应完全没过单体蓄电池。

通过这样的方式,来保证电动汽车在水中的安全。

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相关的国家标准还不止这些。GB/T 18384.3-2015 《电动汽车安全要求 第 3 部分人员触电防护》也有模拟暴雨试验。试验过程为:使用干净水,以流量10L/min,尽可能通过喷头有规则的移动,将水喷在可打开部件正常开启时暴露出的所有表面上,喷水时间为5min。经过试验,车辆的绝缘状态(通过测试绝缘电阻)没有遭到破坏。

无论是国家对于车辆涉水的试验要求,还是厂家对电池做的试验,无非是要保证用户的安全,因此遇到雨天,电动汽车车主不必过分惊慌。

雨天电动汽车不能充电?错!

在露天充电桩充电,对于电动汽车车主来说,也是一件心里犯嘀咕的事儿。咱们先来说说充电口和充电枪的构造。

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小雨或是一般雨量的降雨对充电是没有影响的,即便如此,还是不建议在雨天充电,像今天这样的暴雨天,还是尽量避免露天充电。

更多的雨天行车安全我们之前曾介绍过,传送门《雨天开电动汽车 看完这篇心里就有谱儿了》

小贴士:

夏季天气多变,多关注天气预报是没坏处的,根据天气预报做好第二天的行程安排;在遇到涉水情况时,冷静处理,必要时要以自己的人身安全为重,不要贪恋身外财物。


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