9月20日，工业和信息化部通信清算中心发布了《关于2017及以前年度新能源汽车推广应用补助资金（补充）清算审核初审的报告》（以下简称为《初审报告》）。据悉此次初审报告的发布是由工业和信息化部通信清算中心组织专家对此前未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查，形成了《初审报告》，并于9月25日对初审报告中的审核结果进行公示，经审核，此次应清算补贴资金约50.9亿元。
| 2016年度新能源汽车推广应用补助资金（补充）清算审核车辆信息表 |
|
|---|---|
| 企业 | 按整车企业取整后补助资金（万元） |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 251049 |
| 比亚迪汽车有限公司 | 11641 |
| 陕西汽车集团有限责任公司 |
1488 |
| 陕西通家汽车股份有限公司 | 1461 |
| 杭州长江汽车有限公司 | 1320 |
| 湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司 |
491 |
| 深圳市五洲龙汽车有限公司 | 0 |
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据悉，2016年76辆不符合补贴要求车型，均由深圳市五洲龙汽车有限公司制造，原因为“该车型未进2016年度推荐车型目录”。2017年不符合补贴要求车型主要核减原因为“未有接入国家监管平台”，还包括“电池组总能量与推荐目录参数不一致”、“累计行驶里程不足2万公里”、“驱动电机型号与推荐目录参数不一致”等几项。此次2016年新能源企业申报推广数为10952辆，企业申请清单资金为26.6亿元，最终专家组核定推广数为10876辆，剔除了76辆不符合补贴要求的车型，规划应清算补助资金26.5亿元。该批次并非为2016年的全部补贴车型，此前已有4批公示发放。
| 2017年度新能源汽车推广应用补助资金（补充）清算审核车辆信息表 | |
|---|---|
| 企业 | 按整车企业取整后补助资金（万元） |
| 比亚迪汽车有限公司 | 137124 |
| 湖南江南汽车制造有限公司浙江分公司 | 43668 |
| 比亚迪汽车工业有限公司 | 33186 |
| 浙江豪情汽车制造有限公司 | 27266.2 |
| 湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司 | 2786.4 |
| 东风裕隆汽车有限公司 | 273 |
| 陕西通家汽车股份有限公司 | 15 |
| 金华青年汽车制造有限公司 | 0 |
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| 新能源汽车补贴公示 | |||
|---|---|---|---|
| 公示时间 |
批次 | 专家组核定推广数量 （单位：辆） |
专家组核定补贴资金 （单位：万元） |
| 2017.05.17 | 2016年度（第一批） |
85094 |
585936 |
| 2017.09.07 | 2016年度（补充申请） |
71199 | 314263.3 |
| 2017.11.28 | 2016年度（第二批） |
57494 | 1676435 |
2018.05.25 （2017年及以前年度） |
2016年度（第三批） | 50208 | 1233065 |
| 2017年度 | 161667 | 664103 | |
2018.09.25 （2017年及以前年度） |
2016年度（补充） | 10876 | 264501 |
| 2017年度（补充） | 78011 | 244318 | |
| 合计 | 515000 | 4983000 | |
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自2016年至今（2018年），工信部共累积发布补贴批数5批，涉及到的新能源车辆达到51.5万辆，累积补贴总金额为498.3亿元。而如果再加上各地自行发出的新能源铺贴款项，那么新能源的补贴总额累积发放已过千亿元。
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