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大巴车遇险求生指南 这些自救知识一定要知道!

2018 年 11 月 06 日 00 : 00 原创 编辑:余文娟 来源:EV知道
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[ EV知道 实验室 ]10月28日,重庆市万州区一公交车坠江,15个鲜活的生命转瞬即逝,事故的发生让无数人悲痛不已。11月2日,坠江原因公布,乘客与司机激烈争执互殴造成车辆失控,致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江。灾难无情,难道在危险来临时,我们只能坐以待毙吗?自助者天助之,当坐大巴车遇到危险情况时,这些自救知识你一定要知道。

大巴车遇险求生指南 这些自救知识一定要知道!

逃生通道、应急工具篇

在乘坐大巴车时,车内一般有设有逃生通道、备有急救工具,例如灭火器、车门应急阀、逃生天窗以及安全锤,到底它们该如何使用呢?

一、车载灭火器灭火 车门撤离

公交车上一般都配有灭火器,比较常见的位置在司机座位旁边,如果遇到火灾,车内乘客应帮助司机一起灭火,然后打开车门快速撤离。

如若火势较大,车辆有可能会发生爆炸,司乘人员应直接撤离,放弃灭火。

二、安全锤敲碎车窗 迅速逃生

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我们可用安全锤击碎侧窗玻璃逃生。安全锤一般放在车窗位置,敲击锤打玻璃的四个角落,而并非中间位置。如找不到安全锥,还可用一些尖状硬物如钥匙、手表等,甚至高跟鞋都可以。

另外,紧急情况下不要顾虑碎玻璃会划伤自己,因为许多公交车车窗使用的都是钢化玻璃,这种玻璃在破碎后会成颗粒状,并不会造成很严重的划伤。

三、从天窗撤离

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可能很多人都没有注意,公交车头顶都有紧急逃生出口,大部分人都误以为其为通风口。在紧急情况下,旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关,打开后可以通过一些身材较小的乘客。

值得注意的是,火灾时不能采用该方法,原因在于火灾产生的浓烟会往上升,天窗区域的浓烟十分密集,这时打开逃生天窗反而更加危险。

四、利用车内安全阀

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大巴车内一般都配有应急开关。不同的车型应急开关的位置也不一样,笔者所看到的大部分应急开关都位于车门顶部,形状大多数是扳手状,主要是切断气路。当然也不排除个别特殊的打开方式,具体操作一般在应急开关旁都有说明,乘客也可听从司机指导。

五、使用车外营救装置

如今许多公交车和大巴车上都安装了车外开门安全阀,只要有人在车外旋转安全阀,也能够将车管路中的气放掉,从而打开车门。

以上方法为一些借用车内现有条件所做出的常规处理方法,那么当车辆落水、着火或是翻车时,又该如何处理呢?

车辆落水篇

车掉水里,想要逃生其实是很难的。因为只有很短的时间留给你,但你必须要冷静把握最佳的逃生时机。车子落水到沉没大约是2分多钟的时间,而车辆浮在水面时是逃生的最佳时机,因为此时露在水面以上的车窗是可以用安全锤砸碎的,如果内外压强差不大的情况下还可以打开车门。

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而当车辆继续下沉时,水会慢慢将汽车包裹起来,由于汽车的密封性很好,所以水是无法快速流入汽车内的,在水的作用下,车内与车外会形成一个压力差,水的压力会将车门紧紧锁住,这个时候车门是无法轻易打开的。待水充满车内时,此时车内外压力差平衡,我们就像在空气中一样把门轻易打开。

那为何车辆落水的存活率如此之低呢?原因是因为在水充满车内之前就想打开车门,这又是非常困难的,所以就耗费了大量的体力和氧气,而等水充满车内是需要一定时间的,并且大多数人在水下的环境眼睛是非常难睁开的,这也给开门增加了困难。

还有一种方法是直接采用安全锤,敲击车窗四角把车窗敲碎,从车窗逃生,这是目前看来最为简单粗暴的一种方法了,大部分运营性质的车辆都配有安全锤,而私家车辆却很少有,一般也不会放在触手可及的位置。

车辆着火篇

火灾在车辆上较为常见,着火原因也各有不同,那么当乘坐公交车或是大巴车车厢失火,如何快速逃生呢?首先要看清失火情况和部位,然后再选择逃生自救方法。

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当火势不大时,乘客应该有序从车门下车,并合力用随车灭火器扑灭火焰。如着火部位在汽车中间,司机应该打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。火势比较小的情况下,灭火是首要任务,灭火的同时并拨打119。

当火焰封住车门,但火势较小,最好先用水打湿衣服蒙住头部或捂住口鼻,从车门冲出,如若衣服不慎被火烧着,也千万别慌,切忌乱跑使火势蔓延,这时应快速脱下衣服,用脚将火迅速踩灭。来不及脱下衣服时,也可就地打滚,将火压灭。

当车辆着火使车内电路被烧坏,无法正常打开车门,这时候就要采用应急阀来打开车门,或用安全锤砸开就近车窗翻身下车,利用窗户逃离现场。

车辆翻车篇

提前做好防御措施,一定要系好安全带,现实中很多案例就是在大巴车在翻车时,没系安全带的乘客从破裂的车窗中甩出,造成重伤。

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在发生翻车事故后,先不要急于解开安全带,不知自己处于什么位置,盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。比较正确的做法是双手抓住座椅前方把手,确定身体固定后,一手解开安全带,慢慢把身子放下来。

当翻车后车门因变形或其他原因无法打开时,可考虑从车窗逃生。

写在最后

不会作画,只能写下一大堆文字,整篇看起来可能略显枯燥,但处处都是干货!曾经看过一句话是这样说的:“我们不知道灾难与明天哪一个先到来”。别总在事故发生之后,感悟生命的脆弱无常,我们更应该在事故面前吸取教训,多学习一些求生自救的方法。当然,我更希望本篇中提到的求生措施,你我永远都不要用上。(图片来源于网络;内容整理自网络)

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