EV知道  >  试驾  >  正文

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

2018 年 12 月 14 日 13 : 43 原创 编辑:李伟 来源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 试驾 ]12月12日,小鹏汽车正式在广州上市交付了旗下首款产品小鹏汽车G3(以下简称小鹏G3)此次小鹏G3根据配置差异,共推出了三款车型,分别是悦享版、智享版和尊享版,价格从13.58万到16.58万。在其上市的第二天笔者有幸体验其中的顶配版车型,下面就让我们看看这款被定义为“我的第一辆智能汽车”的产品。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

首先从外观上看,小鹏G3采用了鲨鱼式运动前脸设计(也有人说它很像MODEL X)前脸呈楔形,展现出极富张力的运动之感。发动机盖下压,视觉中心降底,像一条鲨鱼飞速的游过,盈造出一种强劲的动势,同时有利于降低风阻系数。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

试驾车型为小鹏G3的尊享版车型车身长、宽、高分别为4450mm/1820mm1668mm,轴距2610mm,从尺寸上看,相比同级别的主要竞品来说,小鹏G3的车身尺寸并没有太大优势。属于紧凑型SUV当中体格比较娇小的。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

从侧面来看,同样非常简洁,线条非常流畅 ,一条腰线从车头贯穿至车尾,使得整车更加的个性和运动。由于要营造出SUV车型特有的稳定感,我们可以清楚看到腰线与后轮中心点所呈现的宽度,这样的设计让车辆看起来显得很厚实。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

回到车前部,将看见可能是同级中最大面积的前风挡玻璃,其尺寸达到了1.889平方米,这样巨大的风挡玻璃,我们只在MODEL X 以及雪铁龙的大C4毕加索上才能看见。同样这块大玻璃,也充分的考虑了透光性和隔热性。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

有句话说:“有人说眼睛是心灵的窗户”那么车辆的眼睛,就要数前大灯了。小鹏G3的前大灯为自感应全LED形式,灯腔中有三颗LED光源大灯组成,同时大灯集合了远近光及日间行车灯的功能,设计的灵感来自星球大战中的光剑。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

尾灯采用了时下最流行的一体式贯穿式样,但与别人不同的是,灯腔中灯组构成了犹如钻石矩阵一般的形式,辨识感极强。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

作为一款主打智能与安全的电动车,小鹏G3全车共有23个传感器,其中12个超声波传感器,3个毫米波传感器以及8个摄像头,这其中就包含最有特点的360度全景式摄像头。

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

比特斯拉还聪明 试驾体验小鹏G3

小鹏G3标准配置了17英寸的铝合金轮毂,同时和其他品牌一样,可提供选装19英寸的铝合金轮毂。其代价是人民币10000元。轮胎品牌为米其林,尺寸为215/55 R17。

本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
阅读全文

发表我的评论

共0条评论  |  共0位用户参与
0 / 5000 字
发 布

相关文章

编辑说

细心的读者可能会发现,在全文中笔者大量的使用了和特斯拉一样,或者与特斯拉相似的形容。作为电动汽车目前绝对的先驱者,笔者认为将小鹏与特斯拉相比,并不是要贬低小鹏汽车及小鹏G3,而想传达一个信号给大家,小鹏汽车在以特斯拉的水准要求自己,甚至高于特斯拉的水准要求自己,笔者开过目前特斯拉售的全部车型,相比小鹏G3来说,笔者感觉在语言识别及导航系统上小鵬G3表现得更好,更智能。当然这不是说,小鹏G3已经超过特斯拉了,作为小鹏汽车来说,以特斯拉为师继续优化迭代自己的产品,才能真正的应对未来来自各方的挑战。

REVIEW

0