[ EV知道 汽车黑科技 ]当地时间2019年1月8日，2019国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称CES）在美国拉斯维加斯正式开幕。近年来随着汽车行业向自动驾驶以及智能化的方向发展，汽车对于人们的含义已经发生了改变，它已经从代步工具逐渐向电子类的产品进行转型。

本次展会除了传统车企外，一些零配件商或者是科技公司也纷纷投入到了汽车这个潜力无穷的市场当中，向外界展示了它们对于未来汽车智能化以及自动驾驶领域的最新研究成果，并且有些厂商还带来了最新的概念车。下面我们就来回顾一下本届CES上都有哪些新成果吧。

一、概念车

1、大陆自动驾驶概念车——CUbE

大陆自动驾驶车或命名为CUbE。该车采用车身、底盘分离的形式，车身可根据需求进行定制化的设计，从而可实现载客或载货的需求。此外，这些车型可与物流机器人配合，进行货物的运输和自动分类。从展车上不难看出，CUbE像是一个方方的地铁车厢，黄色的配色看着还是比较醒目，该展车为载客车辆，内部设有6个座椅，车门采用对开的形式，车厢地板和地面之间会有一个方便人员上下的登车桥，上面印有最大载重350kg的标识。

2、贝尔空中出租车——Nexus

贝尔此前发布了垂直起降（VTOL）空中出租车，这款全新的混合动力空中出租车被命名为Nexus。其采用贝尔标志性的倾转旋翼设计，内部可容纳4-5人，Nexus内部设计了5个座位，呈2-2-1排列，最前方的是驾驶员座位，可垂直起降，主要针对短途运输、强调舒适性。混合动力设计能够给它带来更长的续航和载重能力，载重达到了600磅。根据规划，公司希望在2020年推出空中出租车的原型机，2025年实现大批量生产和运营。

3、松下自动驾驶概念车——SPACe_C

松下SPACe_C同样采用了车身、底盘可分离式设计。从外观来看，SPACe_C概念车的外表十分可爱，其整体就像一节卡通化的地铁列车车厢，并且带有可显示拟人化表情的车头显示屏，将日本的二次元文化进行了充分的展示。实际上，这款概念车由车厢和底盘两部分组成，其中底盘为松下e-Torta，它可以适配不同用途的车厢，例如成为移动餐车、移动救护车等。松下e-Torta是一款搭载48V电驱动系统的动力底盘平台，这款新平台由几组基础单元组成，包括动力单元和电机单元。该动力系统的最大功率为18千瓦，相比一年前发布的旧款产品有显著提高，但动力系统的体积维持不变。

4、博世概念车——IoT Shuttle

博世IoT Shuttle电动巴士概念车展示了博世最新的自动化、互联化和电气化解决方案，观众能够现场体验全新的出行方式。针对线路相对比较固定的公共巴士，博世不仅能够提供零部件和系统，还能提供一整套智能交通出行服务，提供包括车辆预订、共享驾乘、互联平台、自动泊车及充电服务等。

5、电装概念车——Urban Moves

日本电装的MPV概念车名为Urban Moves，它主要展示了电装对于未来出行的理解。作为未来出行体验的集成，Urban Moves概念车内部提供了居室般的规整大空间，对向放置的两排座椅和中间的桌子表明，自动驾驶功能是未来车辆必不可少的配置，而这款概念车展示的内容还包括：支持车辆与云端服务器连接并分享车辆信息的车载边缘计算机、抵御网络攻击威胁的区块链技术、促进安全移动管理方案发展的递送服务、驾驶员状态监测、车队管理远程信息终端等多项前沿技术等。

6、丰田全新自动驾驶原型车——TRI-P4

丰田全新自动驾驶原型车TRI-P4基于是雷克萨斯LS 500h打造而来的车型。在车身两侧增加了2颗新的摄像头，并在车头和车尾增加了更多的传感器。距离传感器系统也经过了升级，在较近的探测距离内拥有更好的灵敏度。而激光雷达则保持了此前的水平。据悉，丰田TRI-P4搭载的P4系统将于今年春季投产，随后供应给丰田Guardian and Chauffeur（守护者与私人司机）自动驾驶测试项目的测试车使用。

7、现代概念车——Elevate

现代全新概念车Elevate采用了非常规式设计，整体更像一台“探月工程车”。官方表示，随着Elevate概念车的推出，其将创建一种全新汽车类别，并称之为Ultimate Mobility Vehicle或UMV。同时，该车未来主要用途为搜索和救援（森林火灾，地震，飓风或洪水）以及人道主义援助任务很难到达并立即帮助那些有需要的人。而且该车通过其特殊造型可以实现爬上约为1.5米高度的墙体，同时保持车舱内乘客身体的平稳。