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怎么买最值?广汽丰田雷凌双擎E+购车手册

2019 年 03 月 13 日 00 : 00 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 新闻 ]3月11日,广汽丰田雷凌双擎E+正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售18.58-20.08万元。广汽丰田雷凌双擎E+是一款为中国市场打造的插电式混动紧凑型车,采用丰田最新的电控技术,动力能在PHEV和HEV切换,PHEV模式下百公里油耗1.3L,HEV模式下百公里油耗4.3L。虽然此前有预测价格已经给大家打了预防针,但正式价格一出,还是引来了讨论,毕竟无论多么低的油耗,多么先进的技术,最先落到消费者眼中的还是那四个字——裸车价格,那么今儿咱们就来看看雷凌双擎E+买哪款比较值。

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雷凌双擎E+全系搭载由1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率99马力,最大扭矩142Nm;电动机最大功率72马力,最大扭矩207 Nm,同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电式混合动力车型,该车的纯电模式下续航里程为55km。另外,雷凌双擎E+全系标配了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合,可提高整体驾驶舒适性。

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雷凌双擎E+在安全配置方面表现与同级别合资车型基本持平,没有大量像中国品牌车型那样的越级配置,尤其在辅助驾驶方面配置平平。不过,像主/副驾驶座安全气囊、儿童安全座椅接口等关键性配置均有配备,在日常驾驶时可以提供更为周全的保护,在紧急情况下甚至可以降低人员和车辆的伤害。

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雷凌双擎E+

  • 补贴后价格: 18.58 - 20.08 万
  • 快充时间: 暂无
  • 车辆级别: 紧凑型车
  • 慢充时间: 3 小时
  • 动力类型: 纯电
  • 最高车速: 暂无
  • 续航里程: 暂无
  • 保修政策: 三年或10万公里

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  • 18.58 - 20.08 万
  • 车辆级别: 紧凑型车
  • 动力类型: 纯电
  • 续航里程: 暂无

编辑说

雷凌双擎E+刚刚上市并推出了4款车型,全系标配的功能配置十分丰富,但是最低配和次低配车型缺失了如倒车影像、8英寸多点触控电容彩屏等配置,精英天窗版价格虽高出几千块,但增加的更多的是被动安全配置、多媒体配置等,于消费者而言意义较大,所以笔者推荐“1.8PH GS 精英天窗版”车型,从配置到实用性都足够。

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