[ EV知道 资讯 ]今天是2019年7月2日（星期二），我们主要报道了到2025年，中国一汽计划新能源产品在乘用车产品中占比40%以上。此外，比亚迪官方宣布全新秦EV预计将于第三季度上市。具体内容请看今天的EV晚知道。

中国一汽徐留平：2025年实现新能源车占比40%

中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平出席了2019世界新能源汽车大会，他在会上表示，到2025年，中国一汽计划新能源产品在乘用车产品中占比40%以上；到2030年，新能源产品在乘用车产品中占比60%以上。

编辑说：徐留平还表示，一汽集团坚定把新能源汽车作为集团公司整体及各品牌发展的重点主体，并把“电动化、智能网联化、共享化、生态化”作为汽车发展的方向和突破口。他进一步透露，到2025年，中国一汽计划新能源产品在乘用车产品中占比40%以上；到2030年，新能源产品在乘用车产品中占比60%以上。此外，一汽集团和合资企业的协同将在2030年大幅提升；今年红旗新能源汽车将推3万5千辆，相对增长绝对值11倍左右。

全新比亚迪秦EV最新消息 将于今年第三季度上市

日前，比亚迪官方宣布，全新比亚迪秦EV预计将于第三季度上市，全新比亚迪秦EV延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，基于比亚迪BNA架构及e平台打造，NEDC工况下的续航里程达到421km。

编辑说：老款秦的外观一直被认为缺乏美感，现在从比亚迪发布的全新秦的官图看到，全新秦已经全面提升，尤其颜值。而且最重要的是我们可以看到比亚迪在新车的外观还是内饰上都逐步形成了自己独有的设计风格。

长安汽车朱华荣：2025年新能源车销量占比超25%

7月2日，长安汽车总裁朱华荣出席了2019世界新能源汽车大会，他在会上发表了题为《以创新驱动，突破至暗时刻，助推新能源汽车产业健康发展》主题演讲，电动汽车将在2023年进入爆发阶段。而香格里拉”计划是长安汽车的重中之重，计划到2025年，新能源汽车销量占比超过25%。

编辑说：朱华荣认为，2023年将迎来电动汽车的爆发年，同时，他还在演讲中指出，无智能不未来，未来汽车是大型智能移动终端；无生态不未来，上一轮汽车产业是围绕产品为核心转为以用户为核心，中国品牌将大有可为。

威马计划启动D轮融资 募资额最多达10亿美元

据外媒报道称，威马汽车正在寻求D轮融资，募资额目标最多达10亿美元。威马本轮融资将以海外资金为主，融资金额将用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展等方向。

编辑说：今年3月，威马汽车对外宣称，已完成总额30亿元人民币的C轮融资，由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资，融资将主要用于用户体验与技术研发。经统计，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。

全系标配LED大灯 新款荣威eRX5即将上市

我们从上汽集团官方获悉，混动互联网SUV荣威eRX5即将推出2019款车型，新车将全系标配LED大灯，颜值更高、科技感更强。

编辑说：荣威eRX5自上市以来连续多次蝉联混动SUV市场单月销量冠军，此次推出2019款车型产品竞争力得到了提升，更多关于这款车的信息，请关注我们接下来的报道。