7月11日，比亚迪宋Pro EV正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为17.98-21.98万元。作为比亚迪宋Pro纯电版车型，宋Pro EV推出了高功率高续航版和高功率版共4款车型。其中，高功率高续航版和高功率版车型搭载的电机最大功率分别为135kW和120kW，最大扭矩均为280Nm，分别搭载71kWh和59.1kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程为502km和405km。
| 比亚迪宋Pro EV售价 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 补贴后售价（万元） | |
| 高功率版 | Pro舒适型 | 17.98 |
| Pro豪华型 | 18.98 | |
| Pro尊贵型 | 19.98 | |
| 高功率高续航版 | Pro旗舰型 | 21.98 |
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| 比亚迪宋Pro EV参数信息 | |
|---|---|
| 电池容量（kWh） | 70（高功率高续航版）/59.1（高功率版） |
| 快充时间（h） | 1.2（高功率高续航版）/1（高功率版） |
| 30分钟快充电量百分比 | 30%-80% |
| 电机形式 | 交流永磁同步电机 |
| 前电机最大功率（kW） | 135（高功率高续航版）/120（高功率版） |
| 前电机最大扭矩（Nm） | 280 |
| 0-50km/h加速时间（s） | 4.3 |
| 工况法纯电续航（km） | 502（高功率高续航版）/405（高功率版） |
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宋Pro EV基本延续了燃油版的造型设计，采用了比亚迪名为Dragon Face 2.0的设计语言，大尺寸的镀铬中网配合层次分明的前包围，营造出厚重感与力量感。大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。
新车的车身尺寸和燃油版一样，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。配备的轮胎规格为235/50 R19。
宋Pro EV内饰也是家族式设计，向主驾驶位偏7°，中间的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad较为抢眼，配备了DiLink2.0智能网联系统，不仅能实现导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万+APP，系统还兼具OTA智能远程升级服务。此外，宋Pro EV搭载同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术，有ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等常见的L2功能，更有全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶等“黑科技”。
动力方面，该车高功率高续航版采用交流永磁同步电机，最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为280Nm。0-50km/h的加速时间为4.3s。电池组的容量为71kWh，快充仅需1.2小时，电量从30%充至80%只需30分钟。
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