打造合资纯电标杆实拍北京现代昂希诺纯电动

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打造合资纯电标杆实拍北京现代昂希诺纯电动

2019 年 07 月 18 日 23 : 42 原创编辑：余文娟来源：EV知道

[ EV知道图说 ]双积分的政策下许多合资品牌都为负分，目前看来，合资品牌进军新能源领域已是水到渠成。中国自主品牌纯电动车可谓是遍地开花，却鲜有合资纯电动产品，今天笔者有幸体验了北京现代旗下的首款纯电动SUV——昂希诺纯电动。这款车曾在今年的北京电视台春晚亮相引起轰动，随后又在上海车展上亮相，它的海外版本KONA EV一直有着不错的销量，那么引入国内的昂希诺纯电动又有哪些改变？实力到底如何？我们接着往下看。

外观：与海外版设计保持一致

昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造，造型上与海外版车型KONA EV保持一致，与燃油版车型有不少类似之处，封闭式中网，前大灯组与尾灯组采用分体式设计，都形成了昂希诺纯电版独一无二的风格。

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还可以自定义充电量，在电量的50%-90%可以有五档选择，防止电池过充，已延长动力电池寿命。在电瓶电量低于70%，或电压低于12.8伏时，电池系统会自动为电瓶充电20分钟（电池剩余电量需高于20%），确保车辆可正常开闭车门、车灯、启动。

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实拍北京现代昂希诺纯电动

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在今天的产品交流环节，北京现代新能源开发部部长张宇说了一句话，我印象深刻，他们更趋向于全面的产品使用感受，而不是某一两项突出的卖点。在这款昂希诺纯电动上面我们也体会到了，很难说出这款车能一下子吸引人目光的点，可是再究其内在，又感觉它处处都有用心，无论是全车从细节对风阻的控制，还是核心三电技术都在向产品品质靠拢。厚积薄发，我们也期待这款车型的全面推出，正真做到合资纯电产品的标杆。