蔚来ES6正式上市后成为蔚来的销量主力,这款车型虽然看起来与ES8极为相似,但却有更多不同的配置和方案供消费者选择。也许正因为ES6的功能配置选择的多面性,让这款车的受众群体增多而成为销量主力。为了对这款很受欢迎的车型有更多的了解,EV知道拿到一款首发纪念版车型作为试驾车,从动、静态以及电耗等方面进行了体验。此篇文章主要再次回顾下这款车的外观内饰,以及近期升级或更改的配置。
虽然蔚来ES6主打的是火星红,但个人觉得其他哪些并不靓丽的颜色也很好看,这或许是因为这款车的造型本身就很够耐看。
今年五月,ES6首发纪念版和性能版车身高度变更为1731mm,并且取消了家用无线充电板,标配车载无线充电功能。
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