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埃克森带来美孚1号™“度身定制”养车方案

埃克森美孚携美孚1号™定制系列隆重亮相第二届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”），全新美孚1号™定制系列包括5W-20燃油经济、5W-30 涡轮增压、FS X1 5W-40 长里程以及 0W-20混合动力，四款产品将分别满足特定车型与不同场景的驾驶需求，以专属配方为广大车主提供“度身定制”的养车方案，实现更耐久、更长远和更安全的出行体验，为中国消费者品质驾乘提供新的助推力。

除了美孚1号™定制系列，美孚1号™“家族”还包括另外两个已在市场上备受赞誉的产品系列——美孚1号™旗舰系列以及美孚1号™经典系列。三大系列共11款高性能的产品，组成了多元、全面的产品线，为广大车主提供表现超越想象的驾乘体验。

埃克森美孚亮相第二届中国国际进口博览会

美孚1号™是首个全球市场化的合成润滑油品牌，为当时的乘用车用润滑技术领域设立了全新的标准。今年是美孚1号™成立的45周年。在这45年间，美孚1号™在创新研发方面做了巨大的投入，将得益于一级方程式赛道试炼的技术革新延伸至各种公路驾驶场景，激发发动机的澎湃动力和卓越表现，并获得了众多全球知名汽车厂商与消费者的认可，目前已成为包括阿斯顿马丁、保时捷、宾利等超过70款高端车型的劲擎驱动之选。

菲亚特动力科技以国六发动机引领道路应用新科技

菲亚特动力科技在此次进博会上展示两台道路应用发动机，符合最新的国六重型车型排放法规，且在动力、效率和可靠性方面具有极大的优势。

菲亚特动力科技的F1系列发动机是欧洲轻型商用车市场最畅销的发动机系列，可提供最大功率155千瓦，最大扭矩470牛米，同时具有高可靠性和极佳的耐久性。其国六发动机系列提供2.0升和3.0升两种排量。后者提供最大功率132千瓦和最大扭矩430牛米。此次依维柯在中国全新上市的Daily 4x4搭载的正是F1系列的F1C 3.0升发动机（国六）。

F1C柴油发动机（国六）适用于高功率需求的轻型商务车，基于高压共轨喷射系统，发动机能提供最高性能表现，保证低油耗。后处理系统将冷却EGR和SCR相结合，提供高可靠性、低油耗，并保证车辆高出勤率。（美通社 2019.11.7）

IVECO Daily搭载的F1C柴油发动机（国六）

Cursor 13天然气发动机（国六/欧六）是菲亚特动力科技最大功率的天然气发动机，提供最大功率338千瓦，最大扭矩2000牛米，是长途卡车和巴士的理想选择，该款12.9升发动机采用直列六缸结构，镍基铸铁排气歧管，水冷式废气旁通阀，和蠕墨铸铁缸盖。

在后处理系统方面，该款发动机使用简单易安装的三元催化剂，无EGR、无SCR，同时无DPF，换句话说，这是一款无需再生的后处理解决方案。菲亚特动力科技的天然气发动机可减少95%的污染物排放。与同功率的柴油发动机相比，Cursor13天然气发动机的PM排放量减少98%，NOX排放量减少48%。

牛仁电动汽车推出两款革命性电动车型

牛仁电动汽车(Neuron EV) 在进博会期间，举行两场令人震惊的首映式，展出一辆多用途电动汽车和一辆电动半卡车——皆为该行业的首创。这也是牛仁（Neuron EV）对今年早些时候宣布的各种电动汽车产品线的补充，其中包括公共汽车，中型商用卡车和模块化微型卡车。

牛仁电动汽车（Neuron EV）推出两款革命性电动车型