[ EV知道 资讯 ]2月23日，IONIQ 5正式亮相。新车基于全新电动架构E-GMP打造，定位为中型SUV。据悉，其长续航两驱版车型在WLTP工况下的续航里程可达480km，同时官方称其将电量从10%充至80%仅需18分钟。新车有望于2021年上半年率先在海外交付。按照规划，IONIQ作为独立品牌还将于2022年向市场投放一款轿车IONIQ 6，将于2024年向市场投放大型SUV IONIQ 7。

IONIQ 5是现代IONIQ（艾尼氪）纯电动品牌的首款车型，定位为中级纯电SUV。设计部分新车基于现代45概念车打造而来，大量直线的运用让新车既有复古韵味，同时透着未来感。

矩形头灯采用扁平化设计、独特的像素造型拥有够高的辨识度，同时设计风格也与整车相协调。另外，官方称该车采用了“翻盖式机舱盖”，这有助于优化空气动力学，还利于减少机舱盖的缝隙。

该车车身长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距达到3000mm，随着轴距加长，车身比例需要采用更精妙的设计，才能适配当代电动汽车的品类特征。新车采用20英寸轮圈，造型别致。

车尾部分，矩形灯组与头灯呼应，同样使用了像素元素，较为复杂的后包围造型也降低了车尾视觉高度。

内饰方面，官方将其内饰设计称为“Living Space生活空间”。IONIQ 5的仪表板、开关、方向盘和门板等表面均涂有聚氨酯生物涂料，该涂料由油菜花和玉米的提取物所制成。中控台部分主要被两块12英寸屏幕以及横贯式空调出风口占据，下方保留实体按键。

配置方面，新车在后排和车外均设有V2L接口（对外放电），其功率为3.6kW；为提升驾驶便利性、安全性，该车也拥有AR HUD（增强现实平视显示）。此外，新车更是搭载了前碰撞预警系统（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、智能限速辅助（ISLA）、驾驶员注意力警告（DAW）、远光辅助（HBA）、后方交叉交通防撞辅助系统（RCCA）、停车防撞辅助系统（PCA）、远程智能停车辅助系统（RSPA）等多种辅助驾驶系统。

最具特色的要数向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台（Universal Island）”，加之在下方存储电池的全平地板，共同为乘客创造出活动自如的极致车内空间。

IONIQ(艾尼氪) 5的前排座椅具备电动调节功能，可为用户提供“零重力”的倾斜角度设定，带来如置身家中的轻松乘坐感受。新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度，旨在为后排预留更宽敞的空间。此外，前排左右可以做到完全倾斜，后排座椅可向前滑动135mm，以满足用户对后排空间以及后备厢空间的不同需求。

IONIQ 5选择环保合成皮革作为座椅包裹物，皮革染色采用亚麻籽植物油提取物进行处理。座舱内其他软性包裹物均由绿色环保纤维材料制造，比如甘蔗、羊毛和再生纱线，以及由回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料等。

IONIQ 5共有9种外观配色方案可供顾客选择，其中5种是IONIQ 5独有的自然灵感色彩，内饰则提供3种配色设计方案，以此来充分满足消费者对环保电动出行工具的个性化需求。

在储物方面，官方称该车后备厢在常规状态下的容积为531L，放倒后排座椅靠背后容积可达1591L，且IONIQ 5也拥有前机舱储物槽。

续航部分，IONIQ 5有58kWh（标准续航版）、72.6kWh（长续航版）两种电池容量版本车型，其中长续航两驱版车型的WLTP续航里程可达480km。IONIQ 5的顶级性能版本，配备前后双电机，可实现全轮驱动（AWD），配以72.6kWh电池组，整车综合最大功率达225kW，最大扭矩为605Nm，百公里加速仅需5.2s。

此外，利用350kW充电桩，官方称该车可在18分钟内将电量从10%充至80%；且IONIQ 5支持400V和800V的充电设备，利用“多重充电系统”，车辆可将400V升压至800V，以实现充电方面的兼容性。