[ EV知道 行业 ]汉作为比亚迪旗下的中大型轿车，自上市以来，销量一直攀升，到目前已月售达一万多辆，超越了许多合资豪华品牌。如此的成绩，在自主品牌的新能源车型中实属少见。或许你觉得汉因为它造型设计时尚、因为其豪华配置全面而有这么多人去选择。但这些都是表面，真正应该值的让人关注应该是汉内在的品质——一款从研发阶段就将安全品质放在首位的车型，而这也是比亚迪一贯秉承的做法。为了让外界对比亚迪、对汉在车辆安全和可靠性方面了解的更多，2021年3月，比亚迪举办“千锤百炼——比亚迪品质之旅”的活动。

比亚迪一直拥在车辆安全和可靠性方面有着非常严苛的标准，每一辆从车型研发开始到结束，会采用拥有3万多核计算力的先进计算机群进行仿真实验，此次，我们就在比亚迪安全实验室现场看到了许多正在进行仿真实验的汉和一些其他比亚迪车型。

比亚迪斥巨资建造的整车碰撞实验室，能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求，还能根据实际需求进行各类研发试验。

与别的车企把光鲜亮丽的新车展现给外界不同的是，参观时，比亚迪展现的却是试验报废车。通过每辆历经“千锤百炼”的试验报废车，让用户真正看到比亚迪的品质标准和用心。

在车型前期策划阶段，一辆汽车的性能开发会被分解为十几个项目，每个项目会定义一个级别。而汉安全性能则被定义为“L”级别。（LACU策略-L:Leading 行业领导地位；A:Among  行业领先地位；C：Competitive 行业内具备竞争力 ；U：Uncompetitive 行业内不具备竞争力）

为了达到策划时定义的安全水准，汉采用了高安全车身，其中军工级别的热成型钢用料达43处，比亚迪汉的白车身热成型钢材使用量达97kg，不仅在中国品牌量产轿车中排名第一，用量更是第二名的近2倍。

同时，在汉车型的开发过程中，比亚迪通过数学模型来模拟整车、系统、子系统及零部件在发生碰撞时的被动安全性。根据实验中暴露的问题进行不断优化，最终达到“L”级别的设计预期。

为用户安全着想，比亚迪斥巨资建造的整车碰撞实验室，能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求，在相关标准的基础上，设计了更多实验方法和手段对研发阶段的车辆进行安全测试。

汉在上市前除了进行正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试之外，还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试，如最高时速120km/h的正面撞击，和超高难度的小偏置碰撞等，最大限度保障驾乘人员在极端交通事故中的生命安全。

为了能最大限度还原真实车主及车内不同座位、不同性别、不同年龄、不同坐姿乘客在发生碰撞情况下的真实状况，提供更完备的安全保护方案，比亚迪采用了远高于行业标准的假人使用数量和不同年龄、性别完备的假人家族。此外，这些假人对于保存条件要求极高，需要在特定的陈列室进行保存，购买和保存的整体耗资高达几千万 。

“24通道道路模拟试验”

比亚迪不仅满足于“实车道路测试”的强度和精度，还采用了大量国际领先的高精尖测试设备，“24通道道路模拟试验”就是其中最严苛的一环，能还原用户可能遇到的95%路况，而大多数品牌则使用的是还原70%的4立柱试验台。

汉试验车会在台架上持续颠簸45个日日夜夜，而这样的测试试验要进行3次，相当于汉在实车测试路面上驶过100万公里。

比亚迪还采集了覆盖全国各地的路况数据、温度数据、湿度数据等真实数据，模拟各种极限场景下的试验。

此外，汉还要在极端的实际环境中完成“三高”测试，不仅承受温度覆盖-40℃-80℃各种场景的环境仓实验测试，而且还采用车队自驾方式，从海南、牙克石到吐鲁番等地，通过远途测试车辆性能，并在沿途测试充电设施的适配程度。

充电桩的适配性是很多用户头疼的问题。目前，市场上的充电桩种类繁多，规格差别大，甚至电压都不同，这极大限制了电动汽车的使用范围。比亚迪的充电桩适配测试小组常年在全国各地进行测试，为了适配更好的升压充电技术，包括即将淘汰的老桩也要进行测试。而这些测试可以在用户遇到问题之前完成点对点的测试调配，从而保障了旗下车行能够适配全国充电设备，保证高效率充电。

此外，汉搭载的刀片电池本身磷酸铁锂材料结构稳定就高于三元锂电池，再结合比亚迪在电池安全相关的技术，让电池电芯的安全性达到了一个新的高度——顺利通过 “针刺测试”。

现场看到的三元锂电池和刀片电池的对比针刺实验，三元锂电池被刺穿时的熊熊大火和刀片电池被刺穿的无火无烟形成鲜明。这无疑是从根本上打消了消费者对电动汽车电池安全的担忧，让搭载刀片电池的比亚迪汉的安全品质又更高了一级。

写在最后：

车辆安全和可靠性方面是汽车消费者最为关心的问题，而自主品牌从最初给消费者的价低质廉的印象，到现在的产品品质能和主流合资品牌相较量甚至有所超越，比亚迪无疑是在自主品牌中表现的优秀者。通过此次对比亚迪安全实验室的参观、了解比亚迪汉在生产工艺和安全检测上的严格把控，这款内外兼修的新能源汽车的确值得消费者去购买，也值得拥有超越热门合资车型的销量。