[ EV知道 行业 ]全国两会在2021年3月11日已经圆满结束，除了两会，今年也是“十四五”计划的第一年。而“建立健全绿色低碳循环发展经济体系，促进经济社会发展全面绿色转型”是两会期间以及十四五计划中都在提及的热门话题之一，而汽车产业作为国民经济的重要支柱产业在绿色低碳的实现中具有着重要的作用。为了有效推动和展现汽车行业的绿色发展，中汽数据有限公司于2020年12月按照《汽车企业绿色发展指数核算方法》的要求和流程核算并发布了2020年汽车企业绿色发展指数研究成果，并上线了“工业企业绿色发展报告公示平台”，以响应国家对于促进经济社会发展全面绿色转型的号召，为政府、社会大众等提供获取汽车企业绿色发展信息的通道。

“汽车企业绿色发展指数”涵盖多方面信息

汽车企业绿色发展指数”是汽车企业绿色发展指数(GDI) ，是对汽车企业绿色发展信息透明度和绿色发展水平的定量评估体系，该指数核算工作是在工业和信息化部等相关国家部委的领导和支持下进行。是中国首个定量评估汽车企业绿色发展信息披露程度和企业绿色发展水平的核算体系，核算的范围是具有规模产量或受到社会广泛关注的汽车生产企业。“汽车企业绿色发展指数”以促进汽车行业绿色发展为核心，旨在引导企业建立良好的绿色信息披露机制，协助企业建立绿色风险防范机制和实施针对性的绿色改进。该指数从定性披露信息、定量披露信息、节能环保改善方面的披露信息等三个方面对整车制造企业进行指数核算。

近日，中汽数据数据有限公司发布了《2020年汽车企业绿色发展指数研究报告》，对在华2019年乘用车产量超过20000辆以上或受到广泛关注的49家汽车生产企业的信息披露情况进行了核算，总体来看2020年企业绿色发展信息公开整体水平相比2019年有明显提升。

行业GDI指数得分情况

而大多数汽车企业的绿色发展信息透明度依然较差，80分以上占比仅约为17%，仅小部分企业具备常态化主动公开保障机制，上市公司普遍表现更好。

企业GDI指数得分分布

49家企业中，共39家企业排名前20。其中华晨宝马连续两年位列第一，沃尔沃汽车（亚太）、蔚来汽车、广汽本田、吉利汽车、广汽丰田、长安汽车并列第二，一汽丰田位居第三。

GDI指数排名TOP20

目前部分产量较大的企业，绿色低碳信息披露水平仍然不高，如上汽大众、东风日产、上汽通用五菱、长城汽车、东风本田等，然而产量大的企业正是环境信息披露的主要实施者。

2019年产品前20企业GDI得分

对中国主要汽车集团旗下所有子公司的平均得分分析来看，由于广汽本田、广汽丰田发布了企业绿色发展报告，GDI得分较高，为此广汽集团平均加权得分最高，其次为一汽集团，而东风集团、北汽集团得分相当，上汽集团平均加权得分最低。

主要汽车集团GDI加权平均得分

纵观2019年与2020年GDI得分来看，GDI指数上升的企业占比74.5%，下降的企业占比23.4%，1家企业GDI指数与上一考核年度持平。有部分企业的官网网站公开发布的报告、数据等信息长期保持不变，数据更新不及时，造成企业2020年GDI指数相比2019年有所降低。

2020年GDI指数与2019年GDI指数变化情况

从公开信息内容来看，在汽车研发设计、汽车使用性能表现等方面2019年相比提升幅度较大，如企业主要产品品牌情况公开得分率高达96%，但如材料VOC管控、产品生态性能、生产废物排放等方面仍有较大提升空间；同时定量信息和年度改善情况总体透明度不高，得分率在20%以下。

企业GDI指数各指标平均得分率情况

除了前面列举的数据，本次绿色发展指数报告里的数据还分析包括了企业基本信息、发展战略、管理方针、新概念技术应用、优化生命周期设计、降低材料环境影响、减少材料用量、优化生产过程、优化分销系统、优化使用过程、优化回收处理共11项。 通过11项指标进行总结分析行业目前绿色发展先进做法和管理经验，为行业提供参考借鉴。

信息披露是政策实施和监管的基础

“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。” 这意味着，我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。

而其中的汽车节能减排是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略。汽车行业快速发展带来的能源紧张和环境污染问题愈加突出，控制并不断降低车型燃料消耗量已经成为有效缓解能源和环境压力的重要手段。

汽车节能减排的政策要求全面建立健全绿色低碳循环发展经济体系，全方位全过程推行绿色规划、绿色出行、绿色流通、绿色生活、绿色消费，使发展建立在高效利用资源、严格保护生态环境、有效控制温室气体排放的基础上，统筹推进高质量发展和高水平保护。所以，在今年的地方两会上，强化环保产业发展、新能源车等成布局成为热点。

基于一系列政策的颁布，对政策的执行情况也需要相应的监察体系。2020年12月30日，习近平主席在主持召开中央全面深化改革委员会十七次会议上，审议通过了《环境信息依法披露制度改革方案》，并指出环境信息依法披露是重要的企业环境管理制度，是生态文明制度体系的基础性内容。

此外，国务院总理李克强在2021年3月5日国务院政府工作报告中指出，作为严重影响中国能源消耗与污染排放的汽车行业应该在节能减排的基础上增加并完善对环境信息的披露，推行绿色发展指数符合时势所趋。

而中汽数据有限公司早在2019年，就受工信部节能与综合利用司委托，开展了汽车企业绿色发展信息披露机制的研究。通过建立汽车企业绿色发展指数（GDI）对汽车企业绿色发展信息透明度和绿色发展水平实施定量评估。

2020年7月，中汽数据有限公司在工信部节能与综合利用司的指导下，按照《汽车企业绿色发展指数核算方法》正式启动了汽车企业绿色发展指数核算，并于同年12月15日首次对汽车企业绿色发展信息进行披露。同时，还上线了“工业企业绿色发展报告公示平台”，支持畅通的企业绿色发展信息披露渠道，为政府和社会提供改了获取企业绿色发展信息的便捷通道。

除了国家和社会层面，中汽公布绿色发展指数使行业了解汽车企业绿色发展信息公开情况，还可推进汽车企业绿色转型升级，完善对环境会计信息的披露。同时在行业内表彰绿色发展信息公开优秀企业，并分享汽车企业绿色发展先进经验。

通过政策的推行与中汽数据绿色发展指数的公布，人们越来越关注汽车企业的环保形象，汽车企业对环境信息披露的重视度也越来越高，注意到及时完善对环境信息的披露。更多企业注重汽车产品生命周期全过程的绿色发展管理，即推动企业在全生命周期环节的合规和超越合规方面积极履行绿色发展责任。

写在最后：

完善环境信息披露与节能减排已经不是一个国家一个地区的问题，而是全球生态环境所需。中国在经济发展迅速的同时逐渐开始注重绿色发展，并制定出明确碳中和的目标。而占据了全球电动汽车市场的中国，汽车行业是在绿色转型践行最有效的行业之一。当然，汽车企业绿色转型不只是汽车的电动化，它包含了多个方面，而中汽数据有限公司绿色发展指数报告中对于汽车企业环境信息披露能够很好的促进、监督和展示了车企在绿色转型的执行效果。