[ EV知道 行业 ]8月20日，吉利汽车发布行业首个AI座舱，以全域AI技术为核心，通过“五层AI座舱原生技术架构”“超拟人情感智能体Eva”“新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2”三大核心技术突破，正式宣告行业进入AI座舱时代，并明确不再研发不具备AI能力的传统智能座舱。

一、五层AI座舱原生技术架构：构建AI座舱技术基石

吉利自研的“五层AI座舱原生技术架构”，从底层算力到顶层体验形成完整技术闭环，是AI座舱实现“人-车-环境”自主协同的核心支撑，各层级技术亮点如下：

1. AI边缘算力基座：打造“云端+车端”双脑协同体系，为AI功能提供强大算力支撑。

- 云端：星睿中心2.0综合算力达23.5 EFLOPS，居中国车企首位；融合星睿AI大模型、阶跃多模态大模型，积累10T token通用数据与40B汽车垂类数据，为AI决策提供数据基础。

- 车端：首发AI Box，具备200TOPS NPU算力与200GB/s独占内存带宽，突破算力瓶颈；全球首发70亿参数端侧多模态大模型，让座舱拥有“拟人思考”能力。

2. AI OS原生架构：作为座舱“神经网络”，实现软硬件解耦与高效进化。

- 支持整车跨域SOA与服务MCP化，将座舱软件架构从“应用为核心”转变为“智能体生态为核心”，迭代速度与运行效率大幅提升。

- 全球首家将LangChain和LangGraph智能体编程框架移植到车机，自研G-Edge模型推理框架，构建“数据驱动-知识注入-多模态融合-芯片级部署”全流程座舱AI能力体系。

3. AI沉浸式交互层：基于统一架构实现多品牌差异化体验，吉利旗下Flyme Auto与Zeekr OS共享AI OS架构，前者以Alive设计理念覆盖领克、吉利、银河等品牌，提供跨终端AI生态体验；后者融合千里浩瀚高阶智驾，打造豪华科技风格的舱驾一体服务。

4. AI智能体聚合层：构建行业首个座舱“影子模式”，实现AI自主进化。通过融合“思考能力”与“行动能力”，用户无需指定应用（如高德、QQ音乐），仅需表达意图，AI即可自动编排、执行、校验任务；同时支持“AI训AI、AI考AI”，让座舱越用越智能。

5. 超拟人AGI层：以超拟人情感智能体Eva为核心，实现具身智能“人格”觉醒，为用户提供主动关怀与陪伴式服务。

二、超拟人情感智能体Eva：重新定义座舱交互逻辑

Eva是全球首个可大规模上车的汽车超拟人智能体，基于三大核心模型深度融合，具备“主动决策+情感交互+场景落地”能力，技术优势显著：

- 底层模型支撑：融合星睿AI大模型、阶跃星辰端到端语音大模型、流动记忆大模型，汇聚多模态交互、情感计算等行业领先AI能力。

- 关键功能突破：首搭端到端语音模型，实现超自然情感语音交互；以拟人级情感计算为引擎，可在出行中主动提供家人式关怀；行业首发流动记忆功能，能像专属管家一样记住用户习惯，提供个性化服务；同时聚合全场景AI Agent应用，打造多生态互动的智能体广场。

- 落地规划：Eva将率先搭载于吉利银河M9，并通过统一用户ID，实现极氪、领克、吉利、银河等品牌用户共享，推动AI能力平权。

三、Flyme Auto 2：AI时代的座舱操作系统标杆

作为新一代AI座舱操作系统，Flyme Auto 2基于Flyme Auto 1迭代升级，以AI为核心重构交互体验，技术亮点与落地计划如下：

- 核心体验升级：实现情感交互与全维沉浸体验，推出实况桌面、Alive壁纸、桌面大卡片、全新小窗等创新功能，让交互更贴近用户习惯。

- 落地与迭代：领克10 EM-P、吉利银河M9将率先搭载；后续将通过OTA方式，向符合AI算力要求的吉利老车型推送，覆盖更多用户。

四、全域AI技术落域：推动行业进入具身智能新阶段

此次AI座舱发布，是吉利全域AI技术在“座舱域”的关键落地，此前该技术体系已融入智驾域（千里浩瀚智能安全辅助驾驶）、动力域（AI云动力2.0）、底盘域（AI数字底盘）。未来，吉利将以“一个吉利，一个座舱”为战略支点，持续推进AI技术迭代，目标成为全球汽车具身智能进化的领跑者与标准制定者，向“AI造车第一车企”及世界领先具身智能机器人公司迈进。