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2月2日,高合HiPhi Z在全球知名权威电动车续航测试——挪威乘联会(NAF)2024冬季续航实测中取得实际续航里程、续航达成率双冠王。
实在不巧,极氪这次官方举办的续航体验恰好遇到了北京寒潮过境,这是十二月第一次寒潮,大概率也是2021年的最后一次...
作为海洋系列的首款车型,也是e平台3.0的首款车型,海豚必然体现了这一平台的特点,搭载了这一平台带来的最新技术。而此次,海豚让我们体验到了它所搭载的最新电控技术带来的冬季续航提升。
14小时不间断,冬季续航极限测试,小编还原豪华电动车能耗真相
步入冬季,新能源汽车再次因续航问题成为热议话题。但根据我们与多位车主深入沟通后发现,所谓“冬季续航打折”并未影响到车主的日常使用。
7月22日,德国马勒集团在斯图加特发布了以热泵为基础开发的一套紧凑而经济的系统——集成式热管理系统(Integrated Thermal System, 简称ITS),可提升电动车冬季续航里程最高达20%。除了能大幅降低电池能耗外
又到了一年中的最后一个月份,回看今年的电动车发展,最为显著的便是续航里程都有了明显的提升,工况达到350公里以上的电动车比比皆是,让我们心理上减缓了续航焦虑。
【EV大白话】很多朋友都会关注新能源车电池的冬季充电与续航问题,与燃油车冬季要适时加入防冻液一样,新能源车的电池在冬季也要进行一些操作,以便于使用和保养。