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1月20日,美国新能源技术权威媒体Clean Technica发布2023年度世界十大电池生产商报告,指出去年轻型汽车行业对锂离子电池的需求从2022年的507 GWh增加到712 GWh,增幅约40%。
日前,我们从相关渠道获悉到Stellantis集团将与LG Energy Solution合作在加拿大建设第一家大型电动汽车电池工厂的信息。
本周,恒大可谓是重拳出击,与广州市合作投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。此外,吉利也与LG化学成立合资公司,从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。
2019年6月12日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)宣布,其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司,从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。
日前据外媒报道,最新消息显示,LG化学已将其2020年电池产能目标提升约29%,从提供能量为70千兆瓦时(GWh)的电动车电池提高至90千兆瓦时。
在刚刚过去的一周内,奔驰EQC在瑞典斯德哥尔摩全球首发,奥迪e-tron也于布鲁塞尔工厂正式投入量产。于此同时,LG化学公司将于今年在波兰弗罗茨瓦夫市附近开设欧洲最大的电动车电池生产厂。
据外媒报道,韩国家电制造商LG电子副董事长兼首席执行官乔晟金在柏林举行的2018德国柏林国际电子消费展上表示,其希望与英伟达建立合作伙伴关系,一起研发自动驾驶应用。
波兰国家机构ARP最近证实LG化学公司将于今年在波兰开设欧洲最大的电动车电池生产厂。该工厂计划投资59亿兹罗提(合16.3亿美元),可为100,000个电池组生产足够的电池,该电池厂每年的产能将达几千兆瓦时。
广州市发展和改革委员会发布了《广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室关于印发广州市推动新能源汽车发展若干意见的通知》(以下简称“通知”)。
LG化学计划在中国建设第二座动力电池工厂。近日,南京江宁滨江开发区与LG化学举行签约仪式,LG化学计划今年10月在滨江开发区开工建设动力电池项目。该项目总投资约20亿美元,将在2019年10月建成投产。