BYTON Concept迎来国内首次试乘。年初在拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上,BYTON Concept就已经全球首发了,那时候最吸引我的,不是那块49英寸的巨大共享体验屏,而是它连接汽车工业与新兴数字科技的理念。可能你会说,现在不都这样吗?PPT造车、互联网造车?在我剥开它酷炫的外表、真正坐进车里之后,深吸一口气,然后告诉您:嘿,还真不是!不信,您接着往下看。
4月21日,设计:不按常理出牌 有“表情” 没“耳朵”
BYTON Concept的造型我们并不陌生,年初它就已经大放异彩,然而外形上想要做到特立独行、让人印象深刻并非难事,真正难的,是细节上的考究和最大限度的完善实用性。它定位为豪华智能中型SUV——no no no,准确的说,它的定位是一台SIV,即Smart Intuitive Vehicle,智能直感汽车。
据介绍,量产版大灯可能会做些调整,但从造型上来说并不会有太多改动。
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