[ EV知道 行业 ]4月25日，上海汽车集团股份有限公司乘用车新能源营销科高级经理徐崟先生，在北京车展接受了EV知道专访。他表示新能源时代，消费者对高品质新能源汽车的需求愈发迫切。他们不仅仅是要一个指标、一个新能源汽车牌照，更需要“互联网X新能源”后所带来的新产品和新服务。以下为访谈实录：

主持人：各位网友大家好，这里是2018北京国际车展现场，在这个时段EV知道邀请的是上海汽车集团股份有限公司乘用车新能源营销科高级经理徐崟先生。非常欢迎徐总来到我们展台，先请徐总做一个自我介绍。

徐崟：各位观众大家好，我是上汽乘用车公司负责全国新能源销售的徐崟。

主持人：相信徐总也是从上汽荣威展台过来，那么本届北京车展荣威为车迷朋友带来了哪些车型？

徐崟：此次北京车展，我们带来了荣威品牌旗下多款重磅产品。在新车方面，我们带来了全领域大7座智联网豪华SUV荣威RX8，这款车在今天公布了价格；还有就是我们两天前亮相的超级智能电动SUV荣威MARVEL X，这款车是未来的黑科技之车，是汽车消费品中的智能新物种，将在今年下半年上市。另外，目前正在全国热销的纯电动车荣威Ei5、荣威ERX5、荣威RX5、荣威RX3等车型也会同台展出。

主持人：大家都知道哦，新能源车现在很火，各家自主品牌和合资品牌都纷纷布局加入新能源阵营，但我们都知道新能源车的发展历史还很短，市面上的产品也是良莠不齐，能不能请您谈谈您认为什么才是用户真正需要的新能源车？

徐崟：新能源时代，消费者对高品质新能源汽车的需求愈发迫切。他们不仅仅是要一个指标、一个新能源汽车牌照，更需要“互联网X新能源”后所带来的新产品和新服务。荣威坚持中高端路线，在上汽 “新四化”的战略指导下，坚持打造高品质产品，不仅从产品上给消费者提供极致的使用体验，还通过互联网，为消费者在产品的整个使用周期，提供智能支付、充电等全场景的出行服务，并且不断丰富完善这些服务，打造完整的互联网汽车出行服务生态。

去年，中国新能源汽车销量达到77.7万，其中纯电动车型占了80%，新能源汽车的配套设施，也在逐渐完善，去年8月，北京有8.8万个充电桩，现在又增加了近3万个，新能源汽车迎来了高速发展的机遇期。但与燃油车百年积淀相比，新能源车成长时间短速度快，可以说是市场和环境催生下的“早产儿”，这就难免会出现一些急功近利的产品：外观设计与燃油车区分不开、续航里程靠电池堆积、电池占用驾乘空间、为了充电需要下载多个APP等等。这样的新能源车给用户带来的体验是不好的，全新的新能源时代，需要有全新的标准。

我们谈新能源车的“新标准”，这个标准不是我们定的，不是任何车企定的，甚至不是市场定的，而是由消费者决定的。消费者真正需要的新能源车，最基本的要求是安全舒适、耐久便捷，而给用户提供传统车无法比拟的驾乘体验，让用户爱上新能源车才是我们的新标准。

如何能达到这样的标准，经过对消费者的深入洞察，我们认为必须满足以下两点：有新技术和有新服务。

新技术即要有专属的架构、走心的设计、成熟的技术、可靠的安全保障。比如，荣威Ei5和荣威ERX5就是采用电动车专属架构和上汽世界领先的“绿芯”新能源技术的新能源车，造型、空间、续航、充电、安全等方面均走在行业前列。

新服务要把出行和生活相结合，让买车、用车、养车的生命周期连贯，打造互联网出行服务生态，为消费者省去很多后顾之忧。

主持人：那么上汽荣威作为国内最早布局新能源车的车企之一，目前也取得了很多成就，具体到荣威Ei5和荣威ERX5这两款车上，请您简单介绍下它们有哪些产品优势和亮点？

徐崟：荣威Ei5和荣威ERX5是我们在售的两款纯电动车型，也是我们以消费者需求为核心所打造的“互联网X新能源”新品类，它们有新技术、新服务，为电动而生，正是新能源消费者真正需要的产品。荣威Ei5和荣威ERX5搭载了上汽世界级“绿芯”新能源技术，性能处于业界领先水平。除此之外，在科技、空间、配置、智能等方面也都领先同级，践行着新能源时代的“新标准”，为用户带来超越时代的绿色智能出行体验。

新造型:外观设计均采用了高颜值的荣威家族式“律动设计”，动感优雅的外形深受消费者欢迎。而且这两年，多款采用“律动设计”的荣威车型都斩获了iF、G-mark等世界知名设计大奖，可以说荣威品牌的“律动设计”是深受业界和消费者认可的。

新空间：荣威Ei5和荣威ERX5从平台开发开始就考虑纯电动布局，带来了更动感优雅的全新造型，并通过效果最佳的电动车布置形式，实现了同级无敌的乘坐空间。

新技术：两辆车都采用了上汽自主研发的“绿芯”新能源技术，高能量密度的三元锂电池让两款车拥有同级领先的续航里程，以及同级最优的“40分钟快充至80%电量”的充电速度。值得一提的是，荣威Ei5还国内首用热泵空调和iBooster智能电控制动系统，助力其实现超长续航里程。

新互联：两车均搭载了互联网汽车智能系统2.0，用户可通过语音实现对空调、导航、音乐等诸多车辆功能的控制；大数据主动导航系统还能提供精准的充电桩位置及使用状态，让用户不再为充电焦虑；此外还有远程控制、云娱乐陪伴系统、智能硬件接入等功能让出行更智能、更轻松。

荣威Ei5是基于纯电动专属平台打造的全球首款纯电动互联网休旅车，拥有与生俱来的4个“新”，打开了消费者对纯电车型体验的新想象空间。

主持人：随着越来越多的车企加入新能源阵营大战，新能源车领域的竞争想必会愈演愈烈，能否请您介绍下荣威Ei5和荣威ERX5目前的市场表现情况，以及您对这两款车未来表现的期待。

徐崟：凭借优秀的产品品质，荣威ERX5和荣威Ei5已经赢得了市场销量和用户口碑的双丰收。同时上汽荣威还将不断向上，继续以新技术、新服务实现绿色出行与用车生活的无缝融合，进一步完善国内高品质纯电动汽车市场，引领全国车市消费升级，并为国家能源战略建设添砖加瓦。

在市场表现方面，荣威ERX5夺得2017年度纯电SUV销量冠军，也是2017年唯一销量过万的纯电动SUV。销量亮眼的同时荣威ERX5也赢得了消费者的高度认可，在主流媒体上，它的用户口碑达到4.68分，高于平均水平；刚上市的荣威Ei5，上市10天订单即突破2000台，成为市场热门选择。

今年1-3月，荣威新能源汽车销量同比增长117%，而且从目前市场表现和用户反馈来看，我们对荣威Ei5和荣威ERX5这两款车，乃至荣威新能源汽车的未来发展和销量非常有信心。同时，我们还将持续在新技术、新服务方面加大投入，不断完善自主创新的体系建设，增强自身在新能源细分市场的差异化竞争优势，推出更多满足新能源汽车“新标准”的车型，丰富国内高品质纯电互联网SUV市场，为国家能源战略和可持续发展贡献力量。

主持人：前两天亮相的荣威MARVEL X今天也展出了，作为概念车光之翼的量产车型，这款车有哪些黑科技可以和车迷分享的？

徐崟：作为荣威光之翼的量产车型，荣威MARVEL X继承了概念车的绝大多数亮点。

设计方面，荣威MARVEL X不仅保留了概念车跨界轿跑造型，还保留了斩获“2017年度中国汽车色彩奖”的特殊颜色克莱因蓝，并实现了0.29的超低风阻系数。

性能方面，它搭载i-Drive智能全驱系统，4秒破百的加速性能堪比超跑；它还拥有500公里的最长续航，百公里14.2度的同级最低能耗，以及40分钟即可充至80%电量的同级最快充电速度。另外，荣威MARVEL X还是全球第一台可无线充电的量产电动车，让电动汽车也进入“无线时代”。

智能方面，荣威MARVEL X首次搭载了上汽集团自主研发的AI PILOT智能辅助驾驶系统，不仅具有高速路段和拥堵路段自动跟车、过弯，以及自学习泊车等智能驾驶功能，它还是全球第一台会自己找车位，自己泊车入库的量产车。

不仅如此，荣威MARVEL X还配备了专属智能迎宾系统——MWE智能迎宾交互系统、3.0版本互联网汽车智能系统、AR增强实景导航技术等尖端科技，真正实现科技改变出行。

主持人：徐总今天如数家珍的把所有产品优点、特点全盘托出，发现徐总对自己产品热爱的程度非常深。在您看来，去年咱们的新能源汽车销量非常不错，今年情况怎么样？

徐崟：去年荣威新能源汽车累计销量超过4.4万辆，主销车型的平均售价15万以上，相对AOO级小车扎堆的整体市场，荣威已经稳占了中高端市场地位。特别是我们的荣威ERX5，它的平均售价在20万以上，而且销量拔尖，是去年唯一一款销量超过一万辆的纯电SUV车型。这样的销量足以证明消费者对我们荣威新能源产品的认可。

今年，我们的荣威ERX5、荣威eRX5、荣威ei6等车型继续发力，3月份又有荣威Ei5的加入，销量情况非常好，第一季度同比增长达117%。应该来说是市场上增速最快的品牌。

主持人：今天非常感谢徐总来到我们专访间，也希望上汽荣威在未来走得更快、更好、更平稳。感谢徐总。

徐崟：谢谢！