[ EV知道 资讯 ]2018第二十二届深圳-香港-澳门国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（简称2018深港澳车展）已于6月2日正式开幕。在本届车展共有102家汽车品牌的1029辆车参与了现场展出，而参展的新能源车型有160多辆，占比15.5%左右。那么有那几款新能源车型值得关注呢？下面就让我们一起来看一下。

荣威MARVEL X

外观方面，荣威MARVEL X延续了荣威家族最新的设计语言，采用T字型前脸造型，梯形大嘴式进气格栅配有五辐横向镀铬条，“L”型设计的雾灯造型增加了立体感。后保险杠两侧仿散热口造型同样采用的是“L”型设计，与雾灯相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm，轴距为2800mm。

动力方面，MARVEL X将提供后驱版与全驱版两种车型，后驱版车型将搭载最大功率可达137kW，峰值扭矩为410N·m的电动机，百公里加速时间需7.9s；与后驱版车型不同的是，全驱版车型还增加了一台最大功率可达85kW的电动机，电动机综合功率可达222kW，峰值扭矩为665N·m，百公里加速时间仅需4.8s。

比亚迪元EV 360

新车的外观相较于燃油版车型，无论是倒梯形的大嘴还是封闭的矩阵式前格栅都使其前脸更具气势。车身侧面的双腰线以及双色车身的设计使整个车侧更加具有层次感。车尾的造型与燃油版车型基本保持一致，全新样式的外挂式备胎显得更加精致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4360mm（4100无备胎版）/1785mm/1690mm，轴距为2535mm。

动力方面，低功率版本车型的最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m；高功率版本车型最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m。新车搭载了比亚迪全新三元锂电池，电池组的总容量达到了43.2kWh，能量密度为126.91Wh/kg。续航方面，比亚迪元EV 360的综合工况续航里程可达305km。

比亚迪秦Pro

比亚迪秦Pro由设计总监艾格指导，采用比亚迪最新的外观设计语言，在视觉效果上更具辨识度。前格栅上方为蜂窝网状设计，下方则为横向设计，很有质感。新车侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部，并且在C柱位置上扬形成一种上翘的动感，另外秦Pro还配备了双色轮毂设计，尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，全新比亚迪秦Pro较现款秦有了一定提升，新车的长宽高分别为4765mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm。动力方面，新车将搭载一台最大功率为120kW的驱动电机，并配备了三元锂动力电池组。

WEY P8

作为WEY品牌下的第一款新能源产品，WEY P8延续了家族式设计，而且在颜值上进一步提升，轿跑化的车身设计赋予了它极强的运动感，极富张力的大嘴设计十分惊艳，带着侵略性的视觉冲击力，让人过目不忘，然而这样的设计更是为了引擎盖下发动机和电机更好的散热。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4765mm/1931mm/1655mm，轴距为2950mm。

动力方面，WEY P8搭载的2.0T涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统，综合最大功率250kW，综合峰值扭矩524N·m，数据上足够抢眼。与这套动力系统匹配的是6速湿式双离合变速箱，从而可以达到6.5秒的百公里加速时间。新车纯电模式下最大续航为50km，最高车速130km/h，采用12.96kWh的三元锂电池组，最快充电时间为4小时。

捷豹I-PACE

量产版I-PACE的整体造型与概念车保持了高度一致，只是在细节方面进行了一些调整。前脸部分采用了大尺寸的蜂窝式进气格栅，矩阵式LED前大灯组极具辨识度。车尾部分，捷豹I-PACE的造型看起来更像一款跨界车，大角度倾斜的尾窗与运动尾翼都让该车的设计看起来十分运动。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4682mm/2139mm/1565mm,轴距为2990mm。

动力方面，车辆前后桥共配备了两个主电机，可以实现电控四轮驱动。新车的最大输出功率为400马力，峰值扭矩为696N·m，0-100km/h加速时间在4s左右。同时，新车内部搭载了容量为90kWh的电池组，该车使用100kW直流快速充电设施充电至80％时仅需40分钟，NEDC工况续航里程为500km。

日产轩逸·纯电

轩逸·纯电的外观设计采用了标志性的V-Motion设计语言，并在细节方面加入了代表新能源身份的元素。新车的前格栅采用了封闭式设计，直流快充和交流慢充口均位于格栅中央LOGO处。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4677mm/1760mm/1520mm,轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载一台最大功率为80kW的电动机，最大续航里程可达338km。

Jeep大指挥官插电混动版

新车的外观沿用了大指挥官的造型设计，保持了Jeep家族经典的方正造型和7孔式进气格栅，同时配备了全LED大灯。而全新的花瓣形轮圈，更加精致时尚。作为插电混动版车型，新车在前门和尾门部分加入了PHEV标识，表明其插电式混合动力车型的身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4873mm/1892mm/1738mm，轴矩为2800mm。

启辰“The X”新能源概念车

东风启辰全新一代概念车“The X”定位为一款中型SUV，其采用了较为前卫的外观设计，前进气格栅采用了黑色横向条幅，并且尺寸较大。前大灯采用了狭长的设计，与前进气格栅相连。而在保险杠两侧，新车设计了两条LED雾灯，造型十分别致。

目前来看，新能源汽车已经越来越多的出现在了大大小小的车展上，从中也可以看出中国乃至全球的汽车市场已逐步向新能源领域靠拢，相信未来越有越来越优秀的新能源汽车出现在我们的视野里。（部分图片来源于网络）