现代集团和奥迪宣布,双方就氢燃料电池电动汽车(FCEV)组件和技术,签订了多年期专利交叉许可协议。合作目的是引领氢燃料电池技术行业标准以及加快FCEV发展并刺激相关技术的创新。
近日,现代氢燃料电池车NEXO
2018年年初,现代推出了第二代氢动力车型NEXO,而奥迪近20年来一直致力于燃料电池的研究,在2016年还发布了奥迪h-tron quattro概念车型,在双方均有丰富技术积累的情况下,通过合作可降低研发成本,缩短开发时间,同时奥迪和大众集团的其它品牌会有权获得现代的零部件。
“氢燃料电池是最具系统性的电力传动形式,因此在我们的技术组合中,氢燃料电池是最优质的资产,”奥迪公司技术发展董事会成员Peter Mertens说,“在我们FCEV的发展蓝图中,我们正联合如同现代汽车这样的强大合作伙伴,为了突破这项可持续发展技术,合作是一种智慧的方式。”
奥迪 h-tron quattro 概念车
在大众汽车集团内部燃料电池技术方面,奥迪股份公司承担了研发的主要责任,目前正在研发第六代产品,该集团的燃料电池研发中心位于Neckarsulm工厂,在接下来的十年内,奥迪将会小批量生产一款以燃料电池为动力源的SUV车型。
现代汽车集团和奥迪此次对下一步的研发合作达成一致。合作下一步的目的是引领氢燃料电池技术行业标准以及加快FCEV发展并刺激相关技术的创新,向消费者提供更多先进交通工具的选择。
对于纯电动车型来说,充电时间是最大的缺陷,即使是快充也得需要半个小时左右。相对而言,氢燃料电池车就快了很多,只需几分钟就可以完成加氢的操作。从现代与奥迪的合作来看,或许未来多数车企的研发方向会逐渐从纯电动汽车转向氢燃料电池汽车。
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