为推动充电系统全球化比亚迪加入CharIN联盟

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为推动充电系统全球化比亚迪加入CharIN联盟

2018 年 08 月 02 日 09 : 28 原创编辑：白羽来源：EV知道

[ EV知道资讯 ]近日，比亚迪官方正式宣布，该公司正式加入Charging Interface Initiative联盟 (以下简称“CharIN”) 。CharIN是一个由电动汽车行业主要参与者组成的开放联盟，它提出了联合充电系统（Combined Charging System以下简称CCS充电系统）。目前多为欧洲车企所采用。比亚迪此次的加入，旨在推动电动车充电系统全球标准化。

比亚迪北美公司长途汽车和公共汽车副总裁Bobby Hill表示：“目前，CCS是世界上唯一一款采用单一产品涵盖所有充电场景的充电系统，支持CCS将为更高效的交通解决方案铺平道路。”

为推动充电系统全球化比亚迪加入CharIN联盟

【CCS标准充电接口】

据了解，在2012年福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰、大众和保时捷联合发布了“CCS充电系统”。该系统与日产-三菱提出的CHAdeMO系统类似，包括载充电机标准、充电接口标准等。CCS充电系统的充电接口一般采用双插头形式，通过这个接口可以完成单相交流充电、三相交流充电、快速直流充电和超速直流充电四种模式。目前该系统可支持的最大充电功率为200kW，未来有可能提高到350kW。

目前，CharIN联盟的成员包括ABB集团（ABB的主要业务涉及全球电网、电气产品等方面）、特斯拉（Tesla）、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、壳牌等公司。比亚迪此时宣布加入，表明了其支持全球电动车充电系统标准化的决心。

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比亚迪 CharIN联盟新能源汽车电动车充电接口

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目前各个国家电动汽车的充电接口标准并没有明确的标准，这无疑阻碍了各品牌车型在不同国家的推广速度，比亚迪此次加入该联盟进一步促进了该品牌在充电系统方面的国际化进程，有助于帮助其更快的走出国门。