电动汽车动力回收时为什么会有明显顿挫感？

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2018 年 08 月 13 日 16 : 38 原创编辑：周凯来源：EV知道

[ EV知道问答 ]能量回收其实就是刹车能量回收，是通过电动机反拖实现的能量转化，同时产生的是制动力。而制动时产生顿挫感的根本原因是由于加速度变化的突然与不稳定。

传统燃油车由于发动机及传动系统的运转惯性较大，从收起油门到发动机对车辆产生减速作用的过程中，加速度变化是一个相对逐渐增加较平稳的过程，特别是装备具有液力变矩器的变速箱时加速度变化相对更加平缓。

而电动汽车就不具备这个条件了。松开加速踏板的同时，车辆瞬间变失去动力，行驶阻力立即就对车辆产生了减速作用。而电动汽车为了更好的利用能量，往往在加速踏板抬起时就开始了制动能量回收的介入，这就进一步加剧了这一时段的加速度变化，也就产生了顿挫感。

同时电动汽车的制动过程是一个电机回馈制动与机械刹车制动相互协作的关系，其控制过程是颇为复杂的。电机回馈力度是随着电机转速、电池接受能力等因素而变化的量，为了维持刹车力度的稳定，机械刹车需要及时、灵活的进行力度补偿。这个协调过程一旦出现衔接问题，也会导致顿挫感的出现。

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