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每天都在“跑步”的轮胎 你对它的了解有多少?

2018 年 08 月 21 日 00 : 00 原创 编辑:曹邯月 来源:EV知道
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[ EV知道 实验室 ]虽说汽车的每一个零部件都很重要,但是它能否正常的上路“跑步”就要看车辆的轮胎是否合适或者“健康”,这就相当于我们人类自身,体内体外每一个器官和骨骼都很重要,但是少了脚,我们就不能正常的走路、跑步或者驾驶汽车。

每天都在“跑步”的轮胎 你对它的了解有多少?

不论是老司机还是新手司机,相信很多人对轮胎的认识、选择轮胎以及在轮胎的使用中应注意些什么还是一知半解,认为轮胎坏了交给4S店维修就好了,这种想法是不正确的。如果在车辆行驶中轮胎发生爆裂或者发生损坏,对于车内人员的危害不言而喻,今天笔者搜集和整理了关于轮胎的小知识,希望大家能够了解并预防,以此有效地保护车辆,保护我们自身的安全。

1、认识轮胎

轮胎我们大家都见过也都认识,但是其中的具体分类、规格以及轮胎上面的标识各代表了什么,相信很多人还是不太清楚,下面就先从分类及标识两大方面做一个详细的了解。

轮胎分类:

实际上,轮胎的分类有很多,其分法也有很多。从市面上最常见的分类来看,轮胎主要的分法主要有按汽车种类分、按用途分、按轮胎大小分、按花纹分以及按构造分。

汽车轮胎的分类
种类
具体分类
按汽车种类分 轿车轮胎、轻型载货汽车轮胎、载货汽车及大客车轮胎、农用车轮胎、工程车轮胎、工业用车轮胎、飞机轮胎、摩托车轮胎
按用途分 承重轮胎、客车用轮胎、矿山用轮胎
按轮胎大小分 巨型轮胎、大型轮胎、中小型轮胎
按花纹分 直沟花纹、横沟花纹、横纵沟花纹、泥雪地花纹、块状胎纹
按构造分 斜交轮胎、子午线轮胎

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具体来看,按汽车种类分类大概可分为8类,即:轿车轮胎(以PC表示)、轻型载货汽车轮胎(以LT表示)、载货汽车及大客车轮胎(以TB表示)、农用车轮胎(以AG表示)、工程车轮胎(以OTR表达)、工业用车轮胎(以ID表示)、飞机轮胎(以AC表示)、摩托车轮胎(以MC表示)。

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按用途分类,主要被分为承重轮胎、客车用轮胎以及矿山用轮胎。

按轮胎大小分类,轮胎的大小主要是指外胎的断面宽度,宽度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的被称为巨型轮胎,在该数值以下但在10in以上的则为大型轮胎,另外,宽度在10in以下的就是中小型轮胎。

按花纹分类,尽管轮胎的花纹分类同样有很多种,但是市场上大体将其分为以下5种:

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直沟花纹:也称普通花纹,相对来说,该类轮胎具有操控稳定性较好、转动时抵抗力以及噪音较小,最重要的是其排水性的优点较突出,使车辆在雨天行驶不易出现侧滑。

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横沟花纹:该轮胎最突出的特点是耐磨性极佳,但操控性及排水性较差,较适合推土机、挖掘机等工程车使用。

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横纵沟花纹:又叫综合花纹,其优点综合了直沟花纹轮胎和横沟花纹轮胎,因此,该类型轮胎更多的是被使用在了越野车上。

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泥雪地花纹:顾名思义,该类型轮胎是指专门适用于泥地和雪地路面使用的轮胎,它用字母“M+S”表示并直接刻在轮胎侧壁上(M指泥地,S指雪地)。需要注意的是,在使用该类型轮胎时,一定要将轮胎上的防滑钉去掉,否则会破坏路面,毕竟大多数驾驶员购买该类型轮胎并不是完全为了雪天使用。

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块状胎纹:相比较而言,该类型轮胎的驱动力和制动力都很好。

在此笔者建议,如果是家用轿车更换轮胎,且主要在市区内或者正常道路上行驶,更换直沟花纹即可。

最后,按构造分类:从目前市场的广泛使用情况来看,可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类,两者的根本区别在于胎体的不同。

斜交轮胎的由来主要是因为帘线按斜线交叉排列,其最主要的特点是台面和胎侧的强度大,舒适性差,不适合高速行驶,因此,现阶段该类型轮胎基本上已被淘汰。

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子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致,其帘布相当于轮胎的基本骨架,使轮胎无内胎成为了可能。因此,当其被扎破后,不会像有内胎的车辆那样爆裂,而是能够在一定的时间内保持气压,不仅在安全性提高了很多,在抓地性、弹性、耐磨性附着性等方面均比斜交轮胎更好一些。

轮胎的标识

我们经常会在轮胎上看到很多英文字母和数字,但是很少会有人知道其含义是什么,下面我们来说说轮胎上的标识都代表了什么,这对我们选择、使用以及保养轮胎有着十分重要的作用。

不论是好的轮胎或是较劣质的轮胎,刻在上面的标识至少有10余种,主要是表示轮胎的规格、结构、材料、负荷及气压、商标品牌等。

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大体来看,轮胎规格的标识方法主要有三种,即:公制、公英制混合以及英制。其中,英制规格轮胎常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎的断面宽度,后一个数字则表示轮辋直径,宽度和直径均以英寸为单位。

中间的字母或符号的特殊含义具体表示为以下:

轮胎结构:常见的轮胎结构字母为“R”和“D”“一”。其中“R”表示为子午轮胎,“D”“一”则表示为斜交轮胎。

层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,是轮胎强度的重要指标。在轮胎上如出现“14P.R”即表示轮胎的层级数为14层。

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帘线材料:有的品牌会在轮胎侧壁刻上单独标示,并且会在层级之后出现,其中,N表示的是尼龙材料、G表示的是钢丝材料、M表示的是棉线、R则代表人造丝。

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负荷及气压:负荷的单位为“公斤”,气压(轮胎胎压)的单位为 “千帕”。

生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如某轮胎的生产批号为“18N08B5820”,则表示的含义为该轮胎的生产日期为2018年8月B组生产的第5820只轮胎。事实上,在我们日常使用中,生产批号对选择轮胎的作用并没有太大的关系,只是用于识别轮胎的新旧程度及存放时间的。

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商标:商标是轮胎生产厂商的标志,包括商标文字及图案,一般是在最突出和醒目的位置,并与企业厂名相连标示。

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在我们日常使用中,一般都只会注意到三个最基本的信息点——生产厂商、型号以及轮胎规格。如图中的轮胎规格:235代表了轮胎宽度为235mm,45代表了轮胎的扁平比(胎高/胎宽),R代表的是子午轮胎,18则代表了轮毂的直径为18英寸,94意为轮胎最大承重能力是670公斤,W是最高时速可达到270km/h。

这里我们可以了解一下最高时度代号和载重代号:

速度代号——最高时速(km/h)
C 60
P 150
D 65 Q 160
E 70 R 170
F 80 S 180
G 90 T 190
J 100 U 200
K 110 H 210
L 120 V 240
M 130 W
270
N 140 Y 300
载重代号限额(kg)
80 450 86 530
82 462 87 545
83 487 88 560
84 500 89 580
85 515 90 600

2、使用轮胎时需要注意什么?

在我们日常中使用电脑,总会时不时需要清理一下“垃圾”、“病毒”之类的有损系统的东西,而轮胎也同样需要经常检查有没有石子、鼓包等易使轮胎扎胎或者爆胎的危险,尤其是我们上高速公路开长途车,更需要例行检查。那么,日常生活中应该如何检查轮胎?又如何保养轮胎?

日常检查轮胎:

事实上,在日常生活中,检查轮胎的方法并没有很复杂,有的只需要用肉眼就可以看得到。

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是否有石子:大多情况下,在我们经过有石子的路面后并不会停车检查是否会有石子卡在轮胎花纹里,在随后的行驶中总会听到异响并且没有影响正常的行驶,但久而久之,这一颗小小的石子就会把轮胎硌出问题。

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是否扎胎:相信很多人驾驶汽车的时候都会遇到车子晃动,这实际上是车子扎胎或者轮胎破损,有时候我们在出行前,只要没看到轮胎出现瘪的情况,基本上都不会主动去检查其是否正常。另外,如果大家的轮胎曾经被扎过并且超过三次,笔者建议可以不用补胎了,直接换掉就好了。

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是否到寿命:首先我们要了解的是,轮胎的寿命一般在4-5年,而备胎的寿命也是4年,由于轮胎属于橡胶制品,因此,超过保质期后就会出现老化加速并导致性能下降。值得一提的是,轮胎并不像食品,选择生产日期越新就越好,由于轮胎的材质需要静置一段时间才能更加稳定。

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是否有鼓包:汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的危险。

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花纹是否已磨平:一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

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胎压是否正常:胎压是汽车载荷能力的标志,汽车载荷能力的大小也取决于胎压的高低,胎压出现问题时,若没有及时发现上路,尤其是上高速路,很容易出现交通事故,因此建议车主自备一个胎压检测器,固定时间内检测胎压是否正常。

日常保养轮胎:

避免不必要的刹车:为减少对轮胎的磨损以及自身安全的考虑,在日常行驶中,尤其是高速行驶过程中,一定要保持足够的安全距离,这样可以减少不必要的刹车动作,减少轮胎与地面的摩擦。

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轮胎负载与气压相对应:如果轮胎的负载量过高而胎压不足时,就会导致轮胎损坏;若经常在超负荷的状态下使用,轮胎的寿命则会减少20%-50%。

气压符合国标:气压是轮胎的生命,因此,必须要符合国家标准对不同种类、不同规格的轮胎所规定的气压,否则会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。

适当对轮胎进行换位:适当的将车辆上的轮胎换位,可保持磨损均匀以达到延长寿命的效果。需要注意的是,换位轮胎指的是车上同尺寸轮胎更换,切不可将后胎与前胎调换。

3、如何选用轮胎?

选择轮胎就像我们选择“鞋子”一样,不论是从网上选购还是去实体店购买,乍一看都会觉得眼花缭乱不知道应该怎么选择。

在笔者看来,选购轮胎时最简单最准确的方法就是购买原厂轮胎,其与车辆的最大时速以及最大载重都能够达到最大限度的吻合,安全性也可以达到最大程度的保障。

另外在购买轮胎时,最需要注意的是轮胎的花纹,其不仅起到了美观的作用,更重要的是性能问题。如南方城市降水量相对来说会多一些,在选择时就可以购买排水性较好的轮胎,例如直沟花纹轮胎或者块状花纹轮胎。

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如果在选购时,认为车辆原来的操控性不够好,可以考虑更换扁平比更低的轮胎,这也是很多车型改善车辆操控性最直接有效的方法。但是,一定要选择与轮毂相匹配的轮胎,在不清楚的情况下请教专业人士,确定适合的轮胎款式及驾驶习惯后再购买,这样也能够在最大限度上保护驾乘人员的安全。

很多人在选购轮胎时,认为原厂轮胎很贵,为了贪图便宜购买了便宜的轮胎凑活。这种想法是错误的,轮胎合不合适直接关系到车内人员的人身安全,所以在购买轮胎时切不可只看价格,即便需要更换其他品牌的轮胎,也应在专业人士的指导下准确的购买。

本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。

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在整车使用中,不可否认的是,对于轮胎的存在及重视程度,大多数人并没有把它太放在心上,但它的重要性却是不可忽略的。相信很多人对于轮胎的认识仅仅存在于最基础的规格识别上,对于其他信息却只能与其“大眼瞪小眼”,今天笔者搜集整理了关于轮胎的相关知识以及如何使用和选择,希望能够解决大家一部分的困惑。

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