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金秋九月，暑热渐消，在最美季节即将到来之际，一年一度的“中国国际名城经典车拉力赛”也将拉开帷幕。此前这一轰动京沪两地的重大文化事件已成功举办四届，今年，我们饱含对匠心的崇敬、对齿轮碰撞的敏感，对文化交融的信心，以及对未来汽车的憧憬，满怀希望地展开第五届经典车之旅。

“中国国际名城经典车拉力赛”是由中华文化促进会经典车文化委员会主办，北京锦绣星空广告有限公司、西安曲江驭动传媒有限公司联合主导运营的，具有国际水准的全国性大型经典车文化赛事。该项目由拥有70余年独立运作各类汽车相关活动及专业赛事的德国媒体行业最具知名度的MPS（Motor Presse Stuttgart始创于1946年）集团授权。MPS集团派出经验丰富的专家全程参与指导。

经典永不落幕 未来值得期待

此次的看点不仅在于那些历经时间的洗礼，磨砺出了丰厚的质感，留存了光影痕迹的经典老车，最大的变化在于我们与时俱进，在经典车拉力赛的基础上，得到了多方机构的大力支持，从而可以为比赛注入新的活力——首届新能源汽车拉力赛将与经典车拉力赛同时开跑。

此次新能源汽车拉力赛由北京新能源汽车产业协会、中华文化促进会经典车文化委员会、京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟、北京新能源汽车发展促进中心联合主办。同时得到了中国汽车工程学会、国家汽车质量监督检验中心（北京）、中国国家贸易促进委员会机械行业分会、国家电力国网电动汽车服务有限公司的大力支持。

作为首席战略合作伙伴-捷豹品牌对本次比赛给予了大力支持，捷豹这个始终保持创新的品牌也带来了旗下新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE参与本次新能源车拉力赛。

每一辆经典车都如同一本行走的历史书，无时无刻都在向观者诉说着过往的故事。而新能源汽车则像初升的太阳一般，代表着未来的无限可能。历史与未来交汇于当下，不仅能为观者带来极大震撼，同时传承经典、致敬未来的初衷，也将整场活动的意义升华到了新的境界。

新能源化是目前汽车产业不可阻挡的趋势，虽然在百余年的汽车发展史中，新能源汽车是绝对的新势力，但在能源紧缺、限行、牌照、补贴政策支持等多重因素的共同作用下，这一新生事物以极快的速度成长着。

虽然在技术方面已经取得长足进步，但传统燃油车在广大消费者心目中的地位已根深蒂固，大家总是喜欢用自己熟悉的事物来衡量新来的，所以对于新能源汽车依然存在诸多疑虑与担心。而这正是我们举办新能源汽车拉力赛的缘由——用专业的知识与态度，为消费者消除心中的问号。

在比赛中，我们将针对新能源车的特点，以及消费者最为关注的方面，设置百米加速、爬坡、耗电量、充电能力等测试项目，充分检验参赛车辆的综合性能。同时由于比赛线路涵盖了城市道路、乡村公路、高速公路等不同路段，因此更加接近日常用车状况，可以更真实地反映出车辆实际情况，为消费者购车带来最具参考价值的信息。

中外新能源 “豹”发新火花

巧妇难为无米之炊，这里的“米”，自然就是参赛车辆了。在这方面，作为此次比赛首席战略合作伙伴的捷豹首当其冲，这个来自英伦的品牌带来了旗下最具未来感的产品——新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE。

I-PACE作为捷豹家族的首款纯电车型，它将超级跑车的设计与性能和SUV车型的功能性完美融合。该车搭载两台由捷豹自主研发的同轴永磁电动机，完美承袭了捷豹的赛道基因和运动血统。

捷豹I-PACE在智能互联方面搭载了先进的InControl智能驭领双屏尊享触控车载娱乐系统，通过触觉模拟控制和交互式数字界面的完美平衡，令操作更加直观便捷。其“智能设置系统”特别采用人工智能技术，可根据不同驾驶者的偏好和习惯加以识别，并精准的计算出可续驶里程和电量状态，带来便利随心的驾驶体验。

除了远渡重洋的外来高手，我国的本土强者也不甘示弱。要说新能源汽车的整体水平，中国可以算是全球数一数二的了。其中北汽新能源堪称领头羊之一。这次北汽新能源携EU5、EX360等车型参赛，展现主场优势。

EU5是北汽新能源的最新车型，全新造型令人眼前一亮，整体设计大气简洁，同时不乏时尚之感。动力部分有两种选择，R500版本纯电综合续航为416km，R550版本纯电综合续航为450公里，这基本上是国内电动车型的顶级水准了。这一车型的推出，展示出北汽继续巩固自身在新能源领域优势的信心。

 当然，除上述品牌及车型之外，还有比亚迪、江淮、东风等众多新能源汽车品牌加入到比赛中来，至于究竟会有哪些车型参赛，还请您继续关注我们的赛事及之后的相关报道。

新能源汽车的加入，会使“中国国际名城经典车拉力赛”变得更加精彩。年轻的新能源汽车与老当益壮的经典车跨越时空的阻隔，共同驰骋在这片中华大地上，怀抱着暖阳，冲破天际，这将是多么独特而靓丽的一道“移动风景线”。传承经典，致敬未来，相信今年的比赛将再度续写辉煌，让我们共同期待！