EV知道  >  资讯  >  正文

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

2018 年 09 月 16 日 12 : 40 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 资讯 ] 9月16日,宝马在“BMW Vision iNEXT环球之旅”活动中展示了旗下最新SUV概念车型——BMW Vision iNEXT。新车是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车,未来将成为宝马品牌旗舰级电动车型。宝马将在全球四个城市对iNext进行展示,并于2021年在丁格芬工厂投入量产。

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

BMW Vision iNEXT代表了宝马集团对于未来出行的构想与实践,作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车,概念车首次将宝马集团在战略创新领域(设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化)的所有关键技术集于一身,并通过以人为本的方式回答了这个问题:“当汽车不再必须通过人来操控,只有当人们想驾驶或需要介入驾驶时,汽车将会是什么样子?”

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

到2025年,宝马集团将提供25款电动车型,其中12款为纯电动车。作为宝马集团下一代的技术旗舰车型,iNEXT将面向未来出行的所有关键技术集于一身,它代表了宝马集团对于未来出行的构想和实践,宣告个人出行新时代的到来。

BMW Vision iNEXT

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

外观方面,iNEXT拥有极富雕塑感的车身外观。新车的中网设计很有特点,传统的“双肾”横向中网更改为了更大尺寸的垂直设计。并且格栅内部是全封闭的,周围有蓝色装饰点缀。前头灯造型狭长,搭配凹陷的雾灯区设计,让整个前脸造型看起来十分有气势。

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

车身侧面将B柱隐藏了起来,并且采用了奥迪雷克萨斯相似的电子外后视镜。尾部宽大的后保险杠加入了两个导流槽,尾灯部分采用了LED导光带的式样,面积非常窄,显得十分特别。

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

内饰方面,车内除驾驶舱的方向盘和显示屏外,基本上没有实体按键,驾驶区域由两个数字仪表盘和方向盘构成。米色织物包裹整个仪表盘,融合木质元素,加上纹路清晰的车厢地板,营造出愉悦温馨的家居氛围。

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

iNEXT提供两种驾驶模式:主动驾驶模式和自动驾驶模式。在主动驾驶模式下,方向盘及显示屏处在便于驾驶者操作的位置上。在自动驾驶模式下,方向盘则会稍向后收缩,仪表盘也会从驾驶相关信息切换为“搜索模式”,并为驾乘者提供他们可能感兴趣的周边地点和活动信息。前排两个独立座椅和后排的一体式座椅共可容纳四人,座椅头枕可向后折叠,便于前排乘客轻松转身与后排乘客进行交流。

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

传统的显示屏将不再是必需品,而是通过智能投影就能将车内的任何表面变为互动界面。“Shy Tech”隐形创新科技主要体现为三项科技:智能个人助理、智能材质和智能光束。

智能个人助理:使用“嘿,宝马”提示语就可唤醒智能个人助理。iNEXT可与BMW云端互联、智能设备和智能家居网络实现连接。例如:车主可通过语音指令来关闭家中的窗户。

智能材质:主动驾驶模式下,可通过传统的触屏进行操作。而在自动驾驶模式下,在中控台的木质表面上即可完成操作。在木质表面进行操作时,如彗星般的光点会跟随手指来回移动。后排乘客可通过手指触碰后排座椅位置的雅卡尔织物表面进行操作,使用手势控制来播放音乐,织物表面下的LED灯也会随之亮起。

智能光束:未来,数字世界和模拟世界将更多地融为一体。通过介质来进行功能操作,通过投影实现信息的可视化也终将变为现实。BMW Vision iNEXT上展示的智能光束技术已经朝这个方向迈进了一步,它既可作为阅读灯,也可成为交互式投影屏。这使得印刷书籍中的文本可以通过图像、动画和交互式图形来补充,并通过触碰来控制。

成为旗舰级电动车型 宝马iNEXT概念车首发

动力方面,目前宝马还没有官方消息流出,不过据之前报道的消息,该车电池容量从60kWh到120kWh,续航里程最少为450km,最大可至700km。车辆的电动机采用多种调节形式,从134Ps到443Ps,而且新平台还将配备功率高达800Ps的三电机版本。除此之外,iNEXT还将搭载L4级自动驾驶系统。据悉,宝马将在全球四个城市对iNext进行展示,并将于9月份在北京亮相。(图片来源于网络)

本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。

发表我的评论

共2条评论  |  共2位用户参与
0 / 5000 字
发 布

相关文章

REVIEW

2