比亚迪秦EV450进行了详细的静态测评,外观中规中矩,内饰品质感上乘但是储物空间较少是对于秦EV450的静态体验感受,总的来说还是比较让人满意的。那么今天我们将对秦EV450进行一系列的场地测试以及大家最关心的续航测试,结果如何,让我们接着往下看。
在本周EV知道对简单回顾:秦EV450属于中期改款车型,外观整体造型及车身尺寸方面与老款车型保持一致。车内12.8英寸中控大屏非常抢眼,黑粽配色也更显档次。在实际使用中,各功能区域划分的十分合理,用起来很是方便,不过储物空间方面秦EV450并不能让人满意。
加速测试:0-100km/h加速时间7.31秒
比亚迪秦EV450采用了前置前驱的布局,电动机稳定流畅的加速特点也让整体加速感十分平稳,而且310Nm的扭矩输出也保证了该车不错的推背感。
在加速测试中,比亚迪秦EV450的 7.31秒成绩在同级别车型中表现较为不错,在加速的初期阶段,可以明显的感觉到推背感,而且这种加速度可以维持到车速80km/h左右,后期虽有一定的衰减,但是仍可以保持较大的G值。最终经过多组测试后,比亚迪秦EV450的最快实测0-100km/h加速时间为7.31秒。
制动测试:100-0km/h制动距离37.95米
比亚迪秦EV450在刹车测试时,制动踏板的力度适中,刹车力度也比较线性,可以给驾驶者比较大的自信。
在比亚迪秦EV450的100-0km/h制动测试中,37.95米的成绩已经进入了优秀的等级,而且多组连续刹车测试也没有出现明显的刹车热衰减,这也表明秦EV450通过制动系统、悬架以及轮胎的配合,在制动能力方面是可以给驾驶员满满自信的。最终经过多组测试后,比亚迪秦EV450的100-0km/h最短制动距离为37.95米。
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