被质疑夸大宣传特斯拉下架“全自动驾驶”选项

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被质疑夸大宣传特斯拉下架“全自动驾驶”选项

2018 年 10 月 22 日 12 : 22 原创编辑：余文娟来源：EV知道

[ EV知道资讯 ]日前，特斯拉下架了官网所有的车辆预订界面的“全自动驾驶”选项，仅剩“增强自动辅助驾驶”供选择。据了解，由于担心“全自动驾驶”会让客户产生混淆，无法保证驾驶员的中心地位，特斯拉从公司网站的订单页面中撤回了此前的主打卖点“全自动驾驶”。由欧洲多国政府参与的监管机构也批评特斯拉，对其Autopilot系统夸大宣传，可能误导消费者。

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在个人社交平台上表示，这个选项将会在“菜单外”临时提供，但不会再存在于菜单中，在公司准备好推出全自动驾驶功能之前不会再出现。

近来年特斯拉一直在推行自动驾驶的过程中遇到阻力，在2016年时德国政府曾要求该公司停止使用Autopilot（全自动驾驶）一词，并且对于特斯拉在官网中演示的“全自动驾驶”功能视频提出质疑，因为车辆并不能保持完全的自动驾驶状态，而是始终需要驾驶员的监督操作。德国联邦汽车运输管理局也曾提醒特斯拉车主，强调该功能只是一个辅助装置，并且车辆不是“高度自动化的车辆，可以在没有驾驶员的持续关注的情况下操作。”

被质疑夸大宣传特斯拉下架“全自动驾驶”选项

欧盟新车安全评鉴协会（Euro-NCAP）和汽车保险行业创办的研究机构Thatcham还进行了一项调查，对来自中、法、德、英、美等多个国家共1567名车主进行了调研，结果显示虽然很多人表示愿意购买自动驾驶车型，其中，有十分之一的人认为在自动驾驶模式下会犯困，显而易见，这对于现阶段的自动驾驶而言是非常危险的。

特斯拉要求用户将手放在方向盘上，汽车可能需要将控制权交还给驾驶员。而事实上，“Autopilot”的涵义就是全自动化的系统，不需要驾驶员。虽然马斯克在社交平台上谈论了此事，但特斯拉官方还未就“下架全自动驾驶选项”一事作出官方回应。(图片来源于网络)

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特斯拉自动驾驶下架质疑

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今年特斯拉旗下产品发生的车祸，多数是因为车主过于依赖自动驾驶功能，而导致并没有遵守特斯拉要求的“将双手始终放在方向盘上”。可事实上目前的Autopilot（全自动驾驶）功能在脱离驾驶者控制后，并不能达到可靠的安全级别。此次下架也让自动驾驶技术遭到舆论挑战。