[ EV知道 资讯 ]今天是2018年11月6日，奥迪首次在中国亮相了旗下首款纯电动量产SUV——e-tron。此外，卡罗拉双擎E+将于11月16日开幕的2018广州车展上开启预售，并于2019年3月正式上市。具体内容请看今天的EV晚知道：

奥迪e-tron亮相首届中国国际进口博览会

日前，在上海举办的首届中国国际进口博览会上，奥迪首次在中国亮相了旗下首款纯电动量产SUV——e-tron。该车计划于2019年引入中国市场，2020年实现国产。e-tron将搭载综合最大功率为265kW的双电动机，分别位于前后轴。同时新车还支持在运动模式下短时间内输出300kW的临时最大功率，此时其0-100km/h的加速时间仅需4.6秒。

编辑说：奥迪目前在国内的产品布局基本上涵盖了各个车型级别，国产的部分车型也是各个级别认可度非常高的，以至于奥迪的口碑都非常不错；不过在新能源发展的趋势下，目前奥迪还是拿不出特别有竞争力的车型，e-tron作为奥迪品牌旗下首款纯电动车，它的诞生能够给补缺奥迪在未来新能源车型上的不足。

卡罗拉双擎E+将于广州车展开启预售

我们从相关渠道获悉，卡罗拉双擎E+将于11月16日开幕的2018广州车展上开启预售，并于2019年3月正式上市。据悉，新车搭载了一套由1.8L自然吸气发动机+双电机组成的插电混动系统，纯电续航里程将超50km。

编辑说：丰田在混动技术领域一直享有盛名，之前卡罗拉的燃油版以及油电版就有不错的市场反响，卡罗拉插电混动版应该也有着不俗的实力，关键就看价格能不能给我们惊喜了，期待它的上市。

比亚迪唐EV将于广州车展发布

比亚迪旗下纯电动SUV车型——唐EV有望于11月16日举办的2018广州车展上正式发布，目前新车已经开始接受预定。据悉，唐EV将于今年12月上市销售，该车搭载了一台永磁同步电机，最大功率180kW，综合续航或将超过500km。

编辑说：在奥迪前设计总监艾格加盟比亚迪后，比亚迪新车的颜值就开始逐步提升了。全新唐纯电动版本延续了全新唐/唐插电式混动版的颜值，未来唐纯电动版本的推出，将使得比亚迪继续细化纯电动SUV市场，并且填补了这一级别的空白。

电咖·EV10升级版正式上市

我们从电咖汽车官方获悉，电咖·EV10 Pro 300正式上市，新车共推出3款车型，补贴前指导售价区间为11.59-12.39万元。新车在原有的基础上对续航进行了升级，其最大续航里程提升至320km，综合工况续航里程为255km。

编辑说：电咖·EV10是电咖汽车旗下的第一款车型，其升级版的电咖·EV10在现款车型的综合续航基础上提升了100km，这将预示着该车获得的补贴将达到第三阶梯，购车将会优惠更多。

艾瑞泽5e 450补贴后10.98万起售

我们从奇瑞新能源官方获悉，全新艾瑞泽5e 450正式上市。新车共推出3款车型，补贴后销售价格区间为10.98-12.98万元。此外，购车可享最高24期免息贷款或置换、增购可享最高4500元补贴。该车在艾瑞泽5e车型基础上进行了升级，其综合续航里程可达401km。

编辑说：艾瑞泽5e 450作为奇瑞新能源的一款重要车型，新车在综合续航里程大幅提高的同时又带来大量科技配置的提升，尤其是年轻人喜爱的流行配置，如中控大屏、全液晶仪表、车机手机互联、智能远程控制、电子手刹等，可以说奇瑞新能源抓住了当下年轻人的喜好。