[ EV知道 资讯 ]8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，推出EV与DM-i双动力版本，官方指导价9.99-14.39万元，并同步推出多重上市权益。作为官方定位面向都市青年、务实家庭与科技尝鲜族的全新车型，秦MAX集第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼B等多项配置于一身。

在造型上，秦MAX采用最新的家族式设计语言，整体造型较为灵动。前脸部分，新车依旧延续封闭式设计，且前脸中央带有醒目的“秦”字样徽标，搭配两侧锐利的前灯组极具辨识。车身尺寸上，秦MAX长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距为2820mm。同时，该车也提供云初粉、星月紫、森野绿、逐光银、丹霞橙、柔雪白六种基础外观配色及三款双色车身可选。

新车内部也同样延续了较为简约的设计风格，不仅提供浅砂灰、晨曦紫两款内饰色调可选，还应用大量软性材质进行包覆，并配备云感舒压座椅，主副驾均支持10点式按摩、通风与加热功能。除此以外，秦MAX EV全车还拥有27处储物空间，包含115L前备箱与523L后备箱（DM-i版本为557L）。

智能化部分，比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”赋能DiLink AI智能座舱，拥有“聊得来、搞得定、玩得转”三大核心能力。不仅能轻松响应基础指令，更能听懂口语化、碎片化表达，支持影视、音乐模糊搜索，即便记不清完整名称也能精准匹配。

辅助驾驶能力上，秦MAX可选装天神之眼B 辅助驾驶激光版，天神之眼5.0在全闭环端到端的基础上，新增强化学习能力。面对城市拥堵、窄路通行、复杂泊车等多样路况，判断精准、反应迅速。除此以外，在继智能泊车兜底后，比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底。

动力及操控表现上，秦MAX搭载240kW大功率电机，零百加速仅5.9秒。秦MAX采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统，兼具灵活性、稳定性与安全性。

续航方面，秦MAX搭载第二代刀片电池与闪充技术，纯电续航可达630公里。常温环境下，5分钟即可从10%充至70%；9分钟便能从10%充至97%；零下30℃低温环境，充电时长也仅多3分钟。

更值得放心的是，闪充并不会损耗电池寿命。第二代刀片电池历经“500次闪充循环后，边闪充、边针刺”等严苛测试，电池安全耐用远超国家标准。同时，比亚迪闪充站也在加速布局，截至目前，全国闪充站累计建成7018座，覆盖325座城市，补能网络覆盖日常通勤与长途出行场景。

除纯电版外，秦MAX DM-i也同步登场，新车拥有320公里纯电续航里程，综合续航里程可达2370公里，NEDC百公里亏电油耗低至2.59L。

此次秦MAX上市，不仅实现产品力全面跃升，更是秦家族IP年轻化战略的关键一步。官宣张婧仪为代言人，以双向契合的气质打造“仪”见倾心的偶像同款座驾，进一步拉近与年轻人的距离。同时，秦MAX联动脉动电解质开启跨界合作，主打“人车双补”闪充概念:车靠闪充高效补能，人靠脉动快速恢复状态，联动话题#含秦脉脉CP藏不住了#成功破圈年轻人。从代言人选择到跨界联动，处处彰显出秦家族主动拥抱年轻用户、持续品牌年轻化的决心与姿态。

作为累计销量突破290万辆的国民级家轿IP，秦家族始终以节能、靠谱的口碑陪伴用户成长，而秦MAX正是秦IP年轻化的关键落子。新车以B级轿车的体量、闪充技术、智能配置与年轻化定位，重新定义B级轿车价值标准，为当代年轻人打造兼顾高端品质、驾趣体验与实用属性的全能出行优选。