[ EV知道 导购 ]2025年9月16日，上汽奥迪推出一款全新车型：奧迪 E5 Sportback。这是一款将德系工程精髓，与中国数字智慧，进行完美结合的车，在外观、内饰、性能、智能等方面，具备诸多亮点。本文将其车型配置，进行一番盘点，供您选车参考。

奧迪 E5 Sportback是一款中型车，车身是两厢结构，但与常见的两厢轿车不同，从某个角度看上去，有点儿轿跑车的味道，C柱与尾门之间的长度，介于两厢轿车和旅行车之间，据此可以认为，它是轿跑车和旅行车的混血。

追求运动感，是新车在外观方面的主要诉求。车顶、尾翼、外后视镜、前后杠下护板、裙边、轮辐等，均为黑色，除了隐藏式门把手之外，能弄成黑的地方，都弄了。

车头部分，与国产电动车几乎千篇一律的封闭式前脸不同，层次感较强，很有设计感。尤其车灯点亮之后，效果相当出彩儿。

可见，该车在外观方面，充分发挥了想象力，下了很大工夫，让它既有运动范儿，又很个性化，颜值比较高。

车色分为6款，单色车身是月曜黑，其余均为双色——黑车顶与冰川白、流光银、烟波蓝、锋芒绿、晨曦紫搭配。据说，女性可能更喜欢晨曦紫。

长宽高分别是4881×1960×1479毫米，轴距2950毫米，整备质量与最大满载质量分别是：2225/2661千克（先锋）、2234/2670千克（先锋四驱）、2240/2676千克（先锋Plus）、2343/2779（旗舰四驱）。各款车型的载重量，都是436千克。

内饰显得很简洁，同时具备较强的科技感，或者是科幻感——前部是一个长长的液晶屏，将仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏连为一体，总尺寸高达59英寸。内饰颜色分为流沙米和竞速灰。

方向盘为双色，前后+上下电动可调，位置自动记忆，左右手处的操控键是实体键，比我国大众品牌热衷的触控键，使用感受似乎更好一些。

仪表盘是一块12.3英寸的液晶屏，界面布局清晰，阅读很容易。

中控屏为27英寸，操作便利是亮点之一，比如车辆设置，都集成在3D车模里，可以非常直观地进行一键控制。再比如导航，选择广域屏之后，界面之大，超乎想象，可以非常立体地还原道路细节。

分屏时，副驾面前的部分，自然就是娱乐所用。车机搭载高通骁龙8295车规级芯片，时下我国热门的网络应用，在它这儿基本上一应俱全。

中控屏下方的小型液晶屏，是奥迪助手，依靠火山引擎大语言模型“豆包”，可以进行多轮连续对话，智能程度较高，据说甚至可以把它当成聊天伙伴。

液晶屏下方，隐藏着氛围灯与空调出风口。

左右尽头处，是电子外后视镜——车外的反光镜变成摄像头，画面传至车内的液晶屏上，从而提高视野的清晰度，减少盲区，降低风阻，一举三得。

不过，这个装置是选装，如果今年12月31日之前购车，可以免费获得。

中间平台同样很简洁，前部是双手机位，其中之一具备50瓦无线充电功能，后部是个“推拉门”，内置双杯座和储物槽。

中间部分是个小小的液晶屏和2个波轮，可以对中控屏进行多种操作。

车门采用无框式，顶配车型另加隐私车窗与电动吸合功能。

车门内饰板的手扶部分是翻毛皮，门拉手是按键式，腰线以上采用实木镶嵌设计，中间还有灯条，颜色可变。

前排是运动座椅，前后座椅面料以仿皮为主，顶配车型是翻毛皮混搭。后排座椅配有中央扶手，中间位置地板基本平整，无明显凸起，面前配有空调出风口和单Type-C接口。

全景天幕是全系标配，搭载与波音787舷窗同款技术的调光天幕，5档明暗调节。

尾门是电动的，具备位置记忆功能。后备厢容积347升，配有12伏电源接口。后排座可分段折叠，折叠之后，地板基本平整。

底盘部分，前悬架是双叉臂式，后悬架是五连杆式。

制动方面，前后均为通风盘，车轮分为19英寸和20英寸两种，轮胎前窄后宽，前胎规格245/45R19，后胎规格275/40R19；旗舰四驱配20英寸车轮，前轮245/40R20，后台285/35R20。在现场看到，装车胎是倍耐力P ZERO，这是一款价格不菲的性能胎。

动力部分，该车分为先锋、先锋Plus、先锋四驱和旗舰四驱。其中，先锋、先锋Plus是两驱，单电机后置后驱；先锋四驱和旗舰四驱是双电机前、后置。最高时速除旗舰四驱是230公里以外，其余3款都是205公里。

性能方面，各款车型有所不同。

1，先锋——最大功率220千瓦，最大扭矩420牛米，百公里加速6.1秒，CLTC续航618公里。

2，先锋Plus——最大功率300千瓦，最大扭矩500牛米，百公里加速5.0秒，CLTC续航773公里。

3，先锋四驱——最大功率386千瓦，最大扭矩725牛米，百公里加速3.9秒，CLTC续航623公里。

4，旗舰四驱——最大功率579千瓦，最大扭矩800牛米，百公里加速3.4秒，CLTC续航647公里。

各款车型均支持6.6千瓦的对外放电。电池部分的具体内容如下。

1，先锋——磷酸铁锂电池，76千瓦时，百公里耗电14千瓦时，快充10-80%需0.22小时。

2，先锋Plus——三元锂电池，100千瓦时，百公里耗电14.1千瓦时，快充10-80%需0.28小时。

3，先锋四驱——三元锂电池，83千瓦时，百公里耗电15.2千瓦时，快充10-80%需0.58小时。

4，旗舰四驱——三元锂电池，100千瓦时，百公里耗电16.8千瓦时，快充10-80%需0.28小时。

配置部分，各款车型的驾驶辅助均为L2级，辅助驾驶的范围包括市区道路、高速公路以及泊车，硬件主要是英伟达 Orin-X芯片、1个激光雷达、3和毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄影头，其中，前方感知摄像头为双目。

各款车型具体配置情况如下。

1，先锋，指导价23.59万元。

主动安全：车身稳定控制、胎压监测、车道居中保持、车道偏离预警、并线辅助、辅助变道、辅助匝道自动出入、交通标志识别、信号灯识别、方向盘离手检测、起步提醒、主动制动、疲劳提示、开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车警告、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、360度倒车影像、180度透明底盘、倒车车侧预警、泊车辅助、遥控泊车、记忆泊车、LED自动车灯+自适应远近光、转向头灯、后视镜自动折叠+位置记忆+倒车自动下翻+加热、车窗防夹手、方向盘电动上下+前后可调+位置记忆、自动雨刮。

被动安全：正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中气囊、全车安全带未系提醒、儿童座椅接口、哨兵模式、内置行车记录仪、救援呼叫。

便利配置：全景天幕、全车车窗一键升降、前后排侧窗隔音玻璃、电动尾门+位置记忆、蓝牙钥匙+数字钥匙、前排无匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、方向盘加热、驾驶模式（经济、标准、运动、自定义）、单踏板模式、可变转向比、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、27英寸中控屏、5G车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、卫星导航、路况显示、12喇叭音响、蓝牙电话、手机映射（支持苹果、华为、Carlink）、四音区语音控制（导航、娱乐、电话、空调、座椅加热与通风）、面部识别、前排手机无线充电（50瓦）、Type-C接口（前2后1）、仿皮运动座椅、前排座椅6向电动可调+4向电动腰部支撑、前排座椅加热+通风、正驾位置记忆、后排座椅分段折叠、前后排中央扶手、30色氛围灯、双化妆镜+照明、行李厢12伏电源、自动热泵分区空调、后排出风口、空气质量监测、空气净化器、PM2.5过滤、香氛装置、手机远程控制（车门、启动、车灯、空调、充电、车况、定位、车主服务）。

2，先锋Plus，指导价26.99万元。

在先锋型基础上，增加3.4万元，是先锋Plus，您可以把它理解成长续航版。它的电池能量是100千瓦时，也就是说，车里带着100度电，CLTC续航高达773公里。

其次，它的马力更强一些，最大功率300千瓦，最大扭矩500牛米（上述先锋型分别是220千瓦和420牛米）。

3，先锋四驱，指导价26.99万元。

同样是在先锋的基础上，增加3.4万元，还有一款先锋四驱。

该款车型的主要亮点，第一是双电机四驱，第二是功率更强，百公里加速缩短至3.9秒（上述先锋型是6.1秒），第三是由于采用三元锂电池，能量密度略高，所以，尽管前轴增加了一台电机，车身自重只增加9千克。

也就是说，都是26.99万元，要么长续航，要么四驱，满足了不同需求。

4，旗舰四驱，指导价31.99万元。

在先锋四驱的基础上，增加5万元，是旗舰四驱，这款顶配车型的主要亮点是空气减振，软硬可调；车轮变为20英寸，具备后轮转向功能，并增加了以下配置。

主动安全：矩阵式车灯、外后视镜自动防炫目。

便利配置：全车多层隔音玻璃、后排隐私车窗、电动吸合车门（具备自动开合功能）、灯语功能、光感天幕、博士18喇叭音响、ETC装置、皮+翻毛皮混搭座椅面料、前排座椅按摩、正驾头枕喇叭、后排座椅加热、负离子发生器。

选装部分，分为以下6款，但目前尚未公布售价。

1，享座舱升级包。

包括：前排座椅按摩、后排座椅加热、外后视镜自动防眩目、尾窗与后三角窗多层静音玻璃、后排侧窗与尾窗隐私玻璃、博士音响（16+2喇叭）、负离子发生器、车载ETC。

适用车型：先锋、先锋Plus、先锋四驱。

2，20英寸8辐铝合金曜黑轮毂升级包。

包括：20英寸8辐铝合金曜黑轮毂、布雷博黑色前后卡钳、AUDI悬浮轮毂饰盖。

适用车型：先锋、先锋Plus、先锋四驱。

3，数智先锋升级包。

包括：奥迪钻石光幕，3种迎宾灯语、LED智能数字矩阵大灯、四门电吸门、主驾电动门、全景智能调光天幕。

适用车型：先锋Plus、先锋四驱。

4，数智座舱升级包。

包括：w-HUD、舱内乘员感知OMS。

适用车型：先锋Plus、先锋四驱、旗舰四驱。

5，奢适驾享升级包。

包括：后轮转向（最小转弯半径5.25米)、空气悬架 、CDC连续可变阻尼减振器。

适用车型：先锋Plus、先锋四驱。

6，20英寸8辐铝合金高定轮毂升级包。

包括：20英寸8辐铝合金高定轮毂、 布雷博黑色前后卡钳、奥迪悬浮轮毂饰盖。

适用车型：先锋Plus、先锋四驱、旗舰四驱。

最后的总结：诚意十足。

从上述的配置内容可以看出，它的入门级——先锋，就已经应有尽有。配置如此丰盛，以往只出现在国产车当中。

而这一次，这辆全新的奥迪，既具备出色的性能、很棒的操控，同时拥有丰富的配置，智能程度亦属一流，价格却相对很公道，算上目前的优惠政策，仅在22万左右，真是诚意十足。