马斯克首条城市隧道测试成功车辆时速达250km/h

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2018 年 12 月 20 日 07 : 26 原创编辑：陈晓霞来源：EV知道

[ EV知道汽车黑科技 ]近日，特斯拉创始人埃隆·马斯克旗下的The Boring Company制造的首条城市隧道在洛杉矶公开测试成功。进入这条隧道的车辆，最高时速可达到250km/h。

这条城市隧道铺设磁悬浮轨道，驾驶者把车停放在“滑板”后无需更多操作，车辆就可经由电梯运送至隧道内超高速滑行，时速最高可达250km/h。

除了私家车，该隧道还会重点运送一种形似胶囊的小型公交车，票价仅需1美元，大约可以乘坐8-16人，用来满足更多人的出行需求。马斯克现场激动的表示，“它终于、终于、终于解决了交通问题！”

如同马斯克创立特斯拉是要普及电动化出行那样，城市隧道项目也是他想改变人们交通方式的一个表现。并且，从宣布要建造城市隧道到首条隧道公开测试，马斯克仅用了两年的时间。

马斯克首条城市隧道测试成功车辆时速达250km/h

2016年12月17日，马斯克在个人社交平台发文称：“要被糟糕的交通状况搞疯了。我要造个隧道挖掘机并且马上开挖……公司名字就叫 The Boring Company”。boring翻译过来有“无聊”的意思，但也有“钻孔”的意思，马斯克表示“Boring，就是我们所要做的事情。”

马斯克对外表示，由于要处理SpaceX和特斯拉的诸多事务，这个隧道工程只花了他2%-3%的时间，而且它基本都是实习生和兼职职员在做。“我们买了一些二手设备，一开始只是想随便试试，没想到进度非常乐观，所以就这样了”。

不过在测试过程中的一些颠簸情况，对此马斯克称是由于没有足够时间整平地基。同时，对于该研究成果，也有质疑者认为这个城市隧道成本过高，难以普及。（图片来源于网络）

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不得不说马斯克不仅有很多新奇的想法，并且有将其变成现实的能力。城市隧道引起超快的速度可实现指定路段的快速通行，但真正使用中这种道路的安全性能如何，遇到突发状况该如何解决以及是否易于普及等问题，也是需要关注的问题。