本田经销商处了解到,店内雅阁锐·混动现车在售,颜色方面较齐全。售价方面,时下购车售19.98万元起。到店详谈还有机会获得更多现金优惠,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
近日,笔者从武汉地区广汽武汉行情地区优惠情况 | |||||
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车型 | 现车情况 | 颜色 | 补贴后售价 (万元) |
店内优惠 (万元) |
充电桩 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 | 充足 | 白、蓝 | 19.98 | 暂无 | 店内详询 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 | 充足 | 白、蓝 | 21.98 | 暂无 | 店内详询 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 | 充足 | 白、蓝 | 23.68 | 暂无 | 店内详询 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 | 充足 | 白、蓝 | 25.98 | 暂无 | 店内详询 |
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外观方面,雅阁锐·混动基本与汽油版车型保持一致,全新的“U”形大嘴式前脸设计,能够实现更好的散热效果。同时针对细节进行升级,包括在LED前雾灯、车门把手处增加了镀铬装饰条,车身侧面还贴有HYBRID标识,以彰显其混动车型的独特身份。尾部层次分明,在右侧标识位置加入HYBRID字眼,同时采用隐藏式尾排,以加强与汽油版车型的区别。
内饰同样沿用了汽油版车型的设计思路,中控台各个功能区域的划分清晰,初次上手操作没有任何难度。悬浮式中控液晶屏的加入为车内的科技化程度加分不少,三辐式多功能方向盘则营造出更为运动化的车内氛围。此外,第十代雅阁锐·混动还采用了混动车型专属的按键式换挡机构,节省空间的同时增强了内饰的精致度。
动力系统部分,雅阁锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m。电动机最大功率135kW,峰值扭矩315N·m。系统综合最大功率158kW。传动部分,匹配E-CVT变速箱。
注:本文行情为本站编辑自市场暗访采集的当日信息,不代表最终成交价格,仅供读者参考。另,文中图片为本站资料图片,图片拍摄地点与行情信息无关 。
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