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北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

2019 年 01 月 08 日 00 : 00 原创 编辑:谢庆宝 来源:EV知道
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[ EV知道 试驾 ]冬季对于所有电动车来说,都是一个非常严峻的季节。在寒冷的冬季,续航要比气温合适的季节要“打折”不少。对于消费者来说,冬季的续航表现,也将是他们选购纯电动车型所需重点考虑的一项指标。此次EV知道于2018年年底集齐了8辆关注度较高的车型前往崇礼,来测试纯电动汽车在极寒条件下会有怎样的使用表现。首先我们就来看看这款有着满满回头率的电动跑车——比亚迪秦Pro EV500的表现吧。

北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

2018年9月下旬,比亚迪秦Pro系列车型正式上市,其中包含燃油版、插电式混动版以及纯电动版。今天我们将重点放在纯电动车型——秦Pro EV500身上,作为比亚迪重新设计的主打车型之一,这款车就凭借其出色的外观设计吸引了不少消费者的目光。关于这款车的外观造型我们之前已经介绍过,今天我只对这款车在极寒条件下的续航、充电和舒适性进行介绍。

北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

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北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

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和外观一样,比亚迪秦Pro EV500的极简的设计风格,简约的内饰搭配木纹饰板装饰,有效提升质感。在挡杆周围则集中了传统的物理按键,数量不多而且布局也很清晰。此外,加上可玩性极高的12.8英寸中控屏,给人一种简约而不简单的感觉。

北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

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北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

比亚迪秦Pro EV500搭载了其最新的DiLink智能网联系统,基于移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术打造而来。DiLink可根据软件的应用场景和交互方式提前预判,DiPad进行智能自动旋转。例如在使用导航、观看视频等不同场景中,DiPad即可自动旋转成横屏或竖屏状态,从而实现最佳显示效果。此外,DiPad还支持分屏功能,可充分利用屏幕宽度,在左右侧显示不同的内容。

北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

比亚迪秦Pro EV500所搭载能量密度为160.9Wh/kg的三元锂电池可以为车辆带来更持久的续航,综合工况下续驶里程达到420km,等速续航达到500km。值得一提的是,该车所配备的电池组是由比亚迪自主研发生产的。

北京-崇礼冰雪挑战第二季——比亚迪秦Pro EV500

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秦Pro EV

  • 补贴后价格: 16.99 - 18.99 万
  • 快充时间: 30 分钟
  • 车辆级别: 中/大型车
  • 慢充时间: 暂无
  • 动力类型: 纯电
  • 最高车速: 暂无
  • 续航里程: 420 Km
  • 保修政策: 暂无

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秦Pro EV

  • 16.99 - 18.99 万
  • 车辆级别: 中/大型车
  • 动力类型: 纯电
  • 续航里程: 420 Km

编辑说

比亚迪秦Pro EV500在本次冰雪挑战中,整体表现还是比较出色的,尤其是这款车在充电方面的表现。在我们测试过程中,基本上国家电网充电桩均可以进行充电,并没有需要换桩的情况,且充电速度十分突出。此外,在平均气温很低的情况下,这款车在开启暖风时,续航里程并没有出现大幅度的缩减,并且制热效果十分出色。不过也并不是说这款车十分完美的,在低温高速行驶时,坐在车能能够感受出一丝的“漏风”,总会觉得是不是没关好车窗,所以秦Pro EV500在这方面还有一定的提升空间。

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