我们从外媒处获悉，戴姆勒与吉利正就电动车领域合作相关事宜展开讨论。报道称，电动版smart未来或许会在中国生产和开发，而吉利正在就与戴姆勒合作生产电动版smart展开谈判。
2018年2月，吉利正式通过旗下海外企业主体以高达90亿美元收购了戴姆勒公司9.69%的股权，由此成为了戴姆勒公司第一大股东，并且拥有了同等的9.69%投票权。同年10月24日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:50，计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务。
而前不久，又有消息传出戴姆勒公司正就深化与中国吉利的合作进行谈判。随后，吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交媒体账号上转发了这一消息，确认了该消息的真实性。
戴姆勒金融服务股份公司CEO恩腾曼此前表示，戴姆勒集团已经做好持续推进转型的准备，而浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧也提及，吉利将由汽车制造商向全球汽车科技集团转型。有相关业内人士认为，从汽车产业转型的角度上看，除已合作的共享出行之外，吉利与戴姆勒在互联网汽车、无人驾驶等领域也同样存在不少契合点。
吉利方面一直致力于研发电动车新架构，同时也希望将这个架构提供给其他汽车制造商使用。而戴姆勒集团则去年末表示，到2030年，公司将购买价值逾230亿美元的电池，用于大规模生产混合动力和电动车型。由此可见，若此次双方合作达成，将有利于进一步促进规划目标的达成。（消息来源：《Manager Magazin》)
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