今日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了2月份汽车销量数据，受春节假期因素影响，乘用车销量环比和同比均呈较快下降。1-2月，乘用车销量降幅超过15%，产销低迷态势未得到有效缓解。我们所关心的新能源汽车方面，其产销分别为5.92万辆和5.29万辆，比上年同期分别增长50.88%和53.60%，依旧保持增长态势，只是增速略有放缓，并相对于上月有一定差距。
针对1-2月份车市的销量颓势，中汽协副秘书长师建华认为，今年上半年的销量不会太好看，主要是延续了去年的低迷走势，目前只是从过去的高速发展进入到低速发展阶段，而低速发展可能反而会带来汽车产业的高质量发展，更能显示出车企好坏的差距。
同时，新能源汽车的销量增速放缓，也与今年的新能源补贴政策尚未出台有一定关系。未来，所有的车企都需要从电动化、智能化、网联化等方面需找突破口，中汽协对于今年新能源汽车的销量预测仍然会保持去年预测的160万辆不变。
2月新能源车销量5.3万辆
2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，比上年同期分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4.0万辆，比上年同期分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，比上年同期分别增长48.2%和18.6%。
受春节假期影响 增速有所放缓
1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，比上年同期分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，比上年同期分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，比上年同期分别增长55.2%和38.5%。
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