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唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

2019 年 03 月 28 日 21 : 41 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 新闻 ]3月28日,比亚迪举办春季新品发布会,多款新车亮相并正式上市,其中新能源车型包括唐DM六座版、唐EV、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版(预售)、宋MAX DM、元EV535这六款车型。具体售价见下表:

比亚迪春季新品发布会新车(新能源车型)
系列 车型 补贴后售价区间(万元)
唐DM六座版 25.99-27.99
唐EV 25.99-35.99

秦Pro DM超能版 13.69-15.69
秦Pro EV超能版 19-20(预售)
宋MAX 宋MAX DM 14.99-19.69
新款元EV 元EV535 10.99-13.99
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唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

● 唐DM 六座版

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

唐DM 六座版 售价
车型 补贴后售价(万元)
智联创享型
25.99
智联创领型 27.99
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全新一代唐燃油和DM版的五座版和七座版已经上市,此次推出的六座版车型采用2+2+2座椅布局,进一步满足消费者需求。从座椅布局来看,六座车型能够更好的进入第三排,第二排两个独立的座椅也能够提供更好的舒适性,同时7座及以上的小车需要每两年审1次,而6座及以下小客车可以前六年免检。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

外观方面,新车同样采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言,整体造型看起来富有冲击力。前脸部分,大尺寸的前进气格栅十分霸气,中间部分的“唐”logo体现了其王朝车型的身份;前大灯组采用了全LED光源,并集合了转向行车灯以及日间行车灯,看起来十分具有辨识度。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

车身侧面,全新一代唐的燃油版和混动版车型有所不同,混动版车型的B、C、D柱都使用了黑色处理,营造出悬浮式车顶的设计。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

内饰方面,全新一代唐/唐DM的内饰设计延续了外观上简洁大方的布局方式,大量的物理按键被取消,取而代之的是一块14.6英寸的屏幕,三幅式的多功能方向盘和高清液晶仪表盘进一步提升了新车的科技感。

动力方面,唐DM 六座版采用2.0T+电动机的组合。与之匹配的是一台6 速双离合变速器。

● 唐EV600

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

全新一代唐EV600售价信息
版本 车型 补贴后售价(万元)
两驱五座 智联创悦型 25.99
智联创享型 27.99
四驱五座
智联创睿型 28.99
智联创领型 30.99
智联创世版 35.99
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唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

外观方面,比亚迪唐EV相较于燃油版车型,最大的变化在于前进气格栅,传承于王朝概念车的设计,矩阵式前进气格栅显得尤为端庄,同时搭配两侧镀铬装饰面板,整体造型更显犀利。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

车身侧面和尾部均与燃油版车型保持一致,车身尺寸长宽高也依旧为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。值得一提的是,比亚迪唐EV将搭载规格为265/40 R22的马牌轮胎,并搭载六活塞Brembo卡钳。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

内饰方面,比亚迪唐EV保持了燃油版车型的设计,简洁而实用的设计很符合当下的设计潮流,全液晶仪表盘和可旋转的中控屏也有配备,而换挡杆则改为了电子档球,手感更加出色,另外新车提供了五座和2+3+2的七座布局。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

动力方面,全新唐EV600将搭载NCM622电芯,并且电芯包的能量密度能够达到161Wh/kg。该车将搭载双电机,除高配版本外,前后电机最大功率或均为180kW,峰值扭矩都为330Nm。该车将支持80kW充电功率,并支持30分钟快充模式。此外,全新唐EV600还将配备全时电四驱,0-100km/h加速最快为4.4s。

● 秦Pro DM超能版

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秦Pro DM超能版售价
车型 补贴后售价(万元)
智联劲尚型 13.69
智联劲炫型 14.69
智联劲速型 15.69
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外观方面,得益于国际设计大师艾格采用的Dragon Face设计语言,秦Pro DM展现了动感时尚的外观。大尺寸的前格栅网、左右两侧狭长的大灯组,中间贯穿一条镀铬饰条将两者联通。整体设计非常醒目。灵动的龙脸造型、游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯,融入东西方美学的同时,又极富个性化。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

内饰方面,统一了家族化设计,都采用了同类“星际环抱式智能座舱”的风格。它的中控台简洁素雅,功能布局一目了然,整套设计属于耐看的类型。此外,配色、材料、饰件的运用和搭配,车内的做工,均能看得出比亚迪的进步。别看中控台没多少个物理按键就以为它的配置简陋,其实它是将绝大部分的功能整合到了那块配备12.8英寸液晶屏的车载多媒体系统上,娱乐系统、空调系统、主动安全系统、车辆设置等均可以通过这块液晶屏进行操作。

● 秦Pro EV超能版

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秦Pro EV超能版 预售价
车型 补贴后预售价
秦Pro EV超能版
19-20万元
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秦Pro DM超能版的纯电动续航里程为53公里,0-100km/h加速时间为5.9秒。秦Pro EV超能版此次则是开启预售。

● 宋MAX DM

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

宋MAX DM 售价
车型 补贴后售价(万元)
智联致尚型
14.99
智联致进型 16.29
智联致雅型 17.29
智联致享型 18.29
智联致耀型 19.69
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外观方面,比亚迪宋MAX DM整体传承于燃油版车型,但是在前格栅以及雾灯装饰条上有所区别,而最大的区别在于右侧后翼子板新增的充电口。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

宋MAX DM的内饰搭载了可旋转中控屏幕,而位于方向盘上的“宋”字标识也变成了蓝色字体,换挡杆也采用了电子挡杆,更具科技感。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

新车将搭载由1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统,并匹配6速双离合变速箱,电机的最大功率均为110kW,最大扭矩250Nm,综合系统功率为333kW,综合扭矩为740Nm,0-100km/h加速时间为6.9秒,综合工况百公里油耗1.2升,纯电续航81公里。同时还提供51公里纯电续航、0-100km/h加速时间为7.9秒版本的车型,以满足不同用户的购车需求。

● 元EV535

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元EV535 售价
车型 补贴后售价(万元)
智联领动型
10.99
智联领潮型 11.99
智联领创型 12.99
智联领航版 13.99
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元EV535基本沿用了现款车型的设计,采用Dragon Face设计语言,前脸部分的超大面积封闭式前中网,搭配上方的镀铬装饰条,更具时尚感。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

车身侧面,新车采用了双腰线的设计,这种设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果,其中一条腰线从前轮轮眉处贯穿至尾部,轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果,使整车显得更加动感。新车尺寸方面,其长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

内饰方面相对于现款车型变化较大,新车采用了类似比亚迪全新唐的设计风格,整体造型偏向简约。细节方面,该车采用了一块大尺寸中控液晶显示屏,并采用了悬浮式设计,一定程度上提升了其科技质感。中控台下方未见到实体按键,预计其大部分车内设置功能都将集成在中控屏幕上。后排中部座椅带有头枕,对中间乘客较为友好。

唐EV/宋MAX DM领衔 比亚迪多款新能源车型上市

动力方面,该车将搭载一台最大功率为163马力的驱动电机,0-50km/h加速时间为3.9秒,动力电池则采用的是镍钴锰酸锂电池组,搭载全新一代电池智能温控管理系统,最大续航里程达到535km,仅需30分钟即可充至80%的电量。


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最近比亚迪动作不断,上周,比亚迪刚刚举办了e网平台发布会,在2019年内,e网将发布3款轿车和2款SUV车型。据猜测,2款SUV中或包含与元EV采用同一平台开发S2车型。发布会上还提到,e网旗下这些车型将与比亚迪旗下王朝系列平行,具有独立的销售渠道。而此次春季新品发布会也推出多款车型,虽然都是老面孔,但不得不说比亚迪对于细分市场的把控力十分强大,将产品渗透到每一个层面:动力类型、价格区间以及车型分类。

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